周一早高峰的时间，游梓晖的飞度被裹挟在内环高架路上的滚滚车流中，速度时快时慢。
游梓晖听着刚刚改装好的汽车音响里播放的动感音乐，觉得相当惬意。视线越过前方的汽车长龙，能够看见远处高低起伏的城市天际线。
下了高架，游梓晖注意到，接下来这段地面道路的绿化隔离带改造完工了。新栽种的细叶榕和棕榈树骄傲地立在修剪过的灌木丛中，毛茸茸的碧绿嫩草中，橘黄色的蝴蝶花连成一片，拼成了波浪似的几何形状，接下来又是波浪似的一片紫红色的美人樱。
正开着小差，游梓晖突然意识到，自己是在左转车道，而自己在马上要到的下一个路口需要直行，也是鬼使神差般地，游梓晖一打方向盘，突然变道，别了一下右后方那辆正常直行的车，插入到了直行的车龙之中。
插进去以后，岁月静好，一切都很自然。被插的那辆车安安静静，没有任何不满的表示。
这时绿灯转红灯，游梓晖踩了一脚刹车，把车正停在路口停车线的后面。然后游梓晖把档位推到P档，放掉脚上的刹车，笑了起来。
游梓晖突然觉得释怀了。他意识到，以前自己的车被别人插了以后，自己像叫春的女人那样拼命按喇叭，原来在大上海是一种很没有涵养的表现。
这是一件小事，但对游梓晖来说，却有标志性的意义。中午在公司餐厅吃饭的时候，游梓晖向方自归分享了这件小事和自己的感想，笑道：“我感觉我已经完全融入到本地生活了。”
“哈哈，”方自归笑道，“看来你比我当年还适应得快。”
游梓晖确实渐渐喜欢上了上海。
对游梓晖来说，上海既是中国人的地盘，又非常国际化。游梓晖住在古北，邻居中除了有很多台湾人，还有香港人、日本人、韩国人、美国人、德国人、印度人。他不仅在家附近就能吃到颇地道的台湾三杯鸡、新加坡肉骨茶，附近还有法国餐厅、西班牙餐厅。如果行动范围再扩大些，连比较偏门的土耳其菜、希腊菜也找得到，甚合游梓晖之意。
另外，游梓晖觉得，上海很安全，很方便。在美国，有些区域是不能随便去逛的，因为不安全，有些时间段也是不能去逛的，因为关门了。可在上海，没有哪个区域没有哪个时间段是不可以去逛的，即使凌晨两点走在小巷里，也没有危险的感觉，而且凌晨两点想找东西吃，想找地方玩，也都能找得到。游梓晖在新加坡上的高中，养成了一些新加坡人的生活习惯。中国人说“一天之计在于晨”，新加坡人以为“一天之计在于夜”，游梓晖像新加坡人一样，很晚了也喜欢出来走走，逛逛，吃吃，玩玩，离开美国来到上海，这种习惯得以迅速恢复。
在上海，既有不逊于纽约时代广场的淮海路，也有烟火气十足的七宝老街，既买得到奢侈的国际一线品牌，也买得到三十元一条的牛仔裤。游梓晖可以眼睛都不眨地购买廉价商品，比如十元三张碟的美国动作片或日本床上动作片，特别符合他的价值观、人生观、审美观。
游梓晖在上海打高尔夫球，永远都有球童全程服务，甚至是年轻可爱有活力的女球童提供服务。而在美国打球，扛包拿杆开球车，目测距离琢磨进攻路线，通常只能亲力亲为，两种体验不可同日而语，一种人上人的感觉，油然而生。
而且，游梓晖做为部门经理，与做总经理的方自归不同，对公司的爱不需要那么深沉，日子过得比较放松。
在这一天插了别人，又发现岁月静好之后，游梓晖的驾驶风格迅速本地化了。从此，他在上海的滚滚车流中左冲右突，如鱼得水，渐渐与上海本地司机的驾驶风格浑然一体。
“我喜欢上海的活力。”有一天在酒吧里，游梓晖对方自归说，“没有哪个美国城市有上海这种活力。”
这时期的上海，日新月异，朝气蓬勃。
看到游梓晖这个状态，方自归放了心。看来这个重要的经理，能够忍受中华民国政府所描述的大陆人民那种水深火热的生活，他偏偏爱上了这里火热的生活，应该不会项目做到一半，就跑回美国或者台湾了。
广州机场那个世界最宽机库门的项目，也就在游梓晖的领导下按部就班向前推进。这樘门由美国机库门工厂设计，上海工厂负责主要的机械部件，包括底梁、中间梁、活动柱、门帘、机顶盒的生产加工，而电机、控制箱等主要电气部件，由欧洲供应商和美国机库门工厂提供。游梓晖新搭建的中国区机库门设计团队和安装团队，正好可以在美国工程师的指导下，借这个项目进行实习。
多卡门业的世界最宽机库门项目落户广州，是因为南航订购了当时还正在研制的世界最大飞机A380。同为国内三大航空公司的国航、东航，都没有引进A380的计划，南航敢为天下先，要买A380，所以广州机场的维护保养机库自然比较大，门也就大了。这樘门因为大，所以这个订单，也是这年多卡门业中国区结收入金额最高的订单，是方自归必须要亲自关注的了。
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