虽然说大家手中有的是可以作为筹码的土地，但是这事无论从哪个角度看都觉得怪怪的。虽然可以签署保密协议，保证不外泄。可归根结底来说，这都不像是多么光彩的事情。
“这件事我觉得就算了，其实我们都清楚，我们几乎没有什么赢的可能性。既然这位小林先生敢拿15亿美金做赌注，他几乎做好了只挣不赔的决心与准备。不要因为这笔美金数额巨大，我们就盲目跳到这陷阱之中。注定了挣不到手的美金，数额再大与我们也没什么关系。还不如老老实实，去洽谈F14战斗机的采购案。”有人觉得必输的赌局，根本没有必要去下场参与。
对方作为精明的生意人，自然不会去拿自己辛辛苦苦挣来的钱去打水漂。与其把握着1%都不到的机会，还不如老老实实有多少米便做多少饭！或许这样更踏实一些。
这一番话说出口之后，现场的气氛有些凝重跟压抑。毕竟，没有一个人敢保证100%能挣到15亿美金。别到时候偷鸡不成蚀把米！只会把自己搞得非常尴尬。
而且价值15亿美金的土地，肯定也是像之前拍卖的核心地块那样，是一个城市之中重中之重的地区。
如果就这样无偿的转给林平，岂不是相当于在财政上损失了15亿美金。
“其实我觉得这件事情，没有必要只看眼前的利益。根据林平在国内的投资来观察，这个人还是有很强烈的爱国心的。如果这次我们选择拒绝的话，恐怕以后我们别想再见识到他脑子里那些奇奇怪怪的东西。
况且本来我们采购F14战斗机，就是抱着要采购生产线的任务去布置的。以前谈判的时候，由于手上外汇不多手中的筹码少，于是处处捉襟见肘。而现在有了这15亿美金做后盾，我们可以完完全全敞开的跟美方去谈。
而对方的军工企业也不可能白白看着如此巨大的订单就这样流失掉，我相信我们的机会还是很大的。
就算我们最后失败了，大不了提供一些非市区内土地。林平现在的牛奶加工厂，各种果汁加工厂，可都不是在市区内开设。虽然非市区的土地，价格十分的低廉。甚至有的地方愿意无偿提供土地，甚至愿意提供厂房，目的就是为了吸引林平的加工厂到本地投资。”有人觉得不应该过于小心，如果事事都计较得失的话，那整天就什么事情都不要做了。
况且即便失败损失不了什么东西，反而能落到一个诚信的评价。
想必有了这次的合作之后，以林平现在手上掌握的资金。日后指不定还有什么更加花里胡哨的合作提出来。
从长远的目标来看，再加上并非是完全没有任何机会，有人觉得可以尝试一下。
“这...”这样的话大家又觉得的确是很心动。
“你自己都说这些工厂的土地，很多地方都不要一分钱。既然如此，万一我们输了，我们怎么跟林平抹平这笔账呢？市区的土地就那么多，有价值的土地更是少之又少。我们没有必要把所有土地集中在一家公司手上，这样来看的话对日后的发展不利。”有人还是提出了质疑。
面对这马上而来的质疑，略微思考一下后说道：“如果工厂的土地不行的话，我们可以出售工厂到海边港口的铁路。本来这些铁路就是为了给林平的投资做准备，现在把这一段的货运铁路转给他们公司所持有。似乎也没有什么不可以的理由。”
“这个主意好，到时候一段几百公里的铁路，我们开价几个亿美金不算过分吧？要不这样好了，干脆从大兴安岭一直到京城，我们给他规划一段货运铁路。如果我没记错的话，从京城到大兴安岭至少有1700公里的铁路线。如此之长的距离，价值15个亿非常合理。如果中间有非货运路线，而是客货两用路线的话。林平要是想自己修属于自己的货运路线，我们可以在土地上予以支持。如果他不修缮属于自己的货运路线，而是继续使用我们的客货混运路线的话。那么每年多多少少都要支付费用的。”有人想到了一个绝佳的点子，不但一分钱不用花，甚至还可能每年要挣一些钱。
在场的众人没想到，居然能想出这么绝妙的一个点子来。
本来把林场划给林平的公司之后，就需要把木材从大兴安岭乘坐火车一路运到京城附近进行加工。
原本整条路线，绝大部分都需要铁路部门买单。林平的公司只是付一段运费罢了。
而现在大家可以给林平一个诱饵，白白赠送他一段货运路线，整个1700公里的铁路线上估计有两百公里货运专线就不错了。而且这200公里估计也是从大兴安岭深山里出来的那一段。
现在林平有两个选择，一个选择是花大价钱租用铁道部门的铁路线运输自己的木材。
第二个选择是，干脆自己修上千公里的专用路线。
不过显然修铁路劳师动众花费更多，只要林平脑子没有特别的过热，他应该选择租用路线。而这样一来的话，每年收到的费用应该也不在少数。
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