在股市没有了欣建系和盟友打压之后，股价犹如脱缰的野马，当天下午多家上市公司股价上涨超过10%，会德丰置地受濠江会德丰广场投入运营的利好，当天上涨了17%，总市值突破了190亿港币。
辉鸿集团更是再次创造了香江交易所有史以来个股最高市值，把这一记录改写为1347亿港币，尽管收盘回落到了1281亿港币，依旧引起了各界关注。
作为银行龙头的汇丰同样迎来了爆发，今天更是大涨了18.4%，总市值也重新突破七百亿港币，以目前的形式，明天就可能再次突破汇丰市值最高记录。
今天绝大多数人是高兴的，尤其是那些长期持有股份的那批人，这波熊市延续了将近一年，现在终于是看见了阳光。
而且今天三大交易所成交量也创造了近一年来的新高，各大交易所也因此获益颇丰。
听着这些消息，李建辉并没有多说什么，这次股市大涨显然不是正常现象，现在涨的越凶，到时候跌的就越惨，不知道到了那一天，还有多少人能够笑的出来。
在香江某会议室之内，一群人就今天股市的情况进行交流，作为游资方，本来今天他们应该开心才是，然而这些人一个个都愁眉不展，似乎今天并没有达成他们的目标。
其中一位基金代表出声道：“今天和我们想象的似乎并不一样，东华会似乎已经放弃了护盘香江股市，我们到时候哪怕能够在股市上面赚一笔，也无法伤到东华会的根基。
而且一个不在乎底层利益的东华会要更加难对付，我们的一些手段将会没有任何作用。
我建议扩大我们攻击范围，把重心放在东华会目前的重心市场，台北交易所以及东南亚几大交易所。”
只可惜在场这些代表并没有回应这位的提议，东华会和很多势力经营模式不一样，尤其是欣建系旗下这些产业，其公司负债非常少，不少企业更是零负债，股市市值是高是低，对其并没有太大的影响。
至于说这些股民损失对东华会企业的影响，这里面肯定是有一些的，但影响并不是太大，毕竟东华会产品主要还是工薪阶层，并非冲进股市的赌徒。
其实在场这些清楚，目前开香江金融市场搅风搅雨并非什么好时机，只要东华会对其不理会，他们除了赚点小钱之外，并没有多大的作用。
只是背后一些人通过种种事件来表示，东华会肯定不会让他们在香江股市把钱卷走，一但股市流通股减少，这些企业必然大规模增发股票，以此来套牢他们。
而他们要做的就是待香江这些企业增发股份超过香江股市承载力之后，直接抽身走人，到时候留下一地鸡毛，进而引发一轮风暴，以打击香江几大财团。
现在显然香江各大势力，尤其是东华会对他们是不管不顾，不管他们把股价炒多高，在跌回来的时候，这些势力就有足够实力来接盘，还爆发不了金融危机。
而且他们还要防着，在一定高度之后，突然出现什么不利的消息，让他们被套死在里面，毕竟这事是有前科的，比如去年，伦敦那边一则消息就让股市大跌。
这里坐着的本来就是各方巨鳄的代表，现在不过是有着一个共同对手而已，但他们又怎么可能心齐。
只见其中一位代表说道：“面对东华会这样的势力，仅仅只是依靠股市上面的手段没有多大作用，还是需要拿出好的产品与其在市场进行争夺。
我只能说你们加州是找错路了，反正这次我们花旗是不会在这上面死磕，今天是周一，明天再拉升一天，后天我们就会开始离场，你们若想继续，和我们花旗没有关系。”
在场显然有人不爽这位花旗的代表，其中一位就出声道：“别以为我们不知道你们花旗打的什么主意，这两年的行动，你们花旗就从来没有尽过力，一直和东华会保持着不错的关系。
我们听说波音副总裁已经来到了香江，又准备和空客争斗香江航空今年的飞机订单吧？”
花旗代表懒得和对方争执，竞争归竞争，该做的生意还是要做，尤其是像香江航空这样的大客户。
对方现在已经有了五十架客机，今年又将采购二十架，而且以香江目前发展来看，今后几年还会持续扩张，这样的大客户要是波音不抓紧，那才是傻子。
“各位，我们坐在一起不是为了吵架的，不管你们有什么想法，东华会的发展已经严重的影响到了我们的利益，这是不争的事实。
尤其是这两年，因为欣建系的缘故，英伦那边也表现的越来越强势，我们这边敢增加捷豹、阿斯顿·马丁、宾利等汽车关税，他们就敢增加我们通用、福特等汽车的关税。
而且在一些地区事物上，那位铁娘子也不太在意我们这边的感受，比如那东华岛，现在更是传闻将单独成立东华领地，其领地还有建立军事部队的权利，这对我们来说绝对是一个巨大威胁。
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