陈庆东先给李磊打了个电话，让他把车准备好，然后又按照名单给那些陪同谷传军下去视察的人打了电话，那些人都已经到了，正在市府大院里等着呢。
陈庆东向谷传军汇报了一下情况，便提着谷传军的公文包，跟在谷传军的后面下了楼。
今天谷传军去建设路菜市场视察，总共安排了两辆车，一辆开道的小车，一辆考斯特，陪同谷传军前去视察的有市府办副秘书长、主任梁辉，主持研究室工作的副主任，同时也是陈庆东足球队队员的许华北，另外还有工商、环保、卫生、城管等部门的一把手或者是排名靠前的副职。
陈庆东这是第一次陪谷传军坐考斯特，他知道坐这种中巴车是很讲究座次的，绝对不能随便乱坐。而且，每个领导又有不同的习惯，车内一般也都是坐了各种改造的，所以在没有了解领导的习惯之前，绝对不能乱坐。
为了避免出错，陈庆东决定等大家都上车落座之后，他再坐下。因为这种中巴车经过改造之后，一般都只有十到十五个座位，等大家都坐下之后，空座也就剩不下几个了，到时候自己坐在哪儿，也就一目了然了。
不过，在陈庆东陪着谷传军首先上了车之后，立刻就明白了自己大约应该坐在那哪儿了。
这辆考斯特的内部改装比较简单，只是把驾驶员后面的一个座位拆了，安装上了一个多功能写字台，而这个写字台后面的座位也被拆掉，换上了一个更加宽大的沙发，此外就没有别的改动了。
毫无疑问，这个沙发肯定是主要领导的座位，那么为了方便为谷传军服务，陈庆东这个秘书要么就坐在谷传军身后的那个位置，要么就坐在跟谷传军隔过道相邻的位置。
而按照一般领导的习惯，秘书一般都是坐在领导后面的，而跟领导隔过道相邻的位置一般都是陪同考察的秘书长或者是副秘书长来坐，或者就是下去检查的时候，由被考察单位的主要领导坐在这个位子上，方便在车上为领导汇报工作。
就在陈庆东想着这些的时候，谷传军倒是非常善解人意的对他说道：“庆东，你坐在我后面的这个位置就行。”
陈庆东心里一暖，谷市长竟然连这种细节都能想到，自己是跟了一个多么好的领导啊！这可真的是可遇不可求的幸事！
陈庆东却没有立刻落座，而是站在谷传军的身边，看着其他人陆续走上车，分别坐了下来之后，陈庆东才在谷传军身后的那个位置坐了下来。
这时候，陈庆东环顾四周，看到大家的所坐的位置真是很有意思。
不出陈庆东所料，坐在跟谷传军隔过道相对位置的正是府办副秘书长梁辉，而跟陈庆东相邻的则是综合室副主任许华北，另外几个单座上的人也都是各个职能单位的正职领导，而最后面一排连座上坐着的则主要是几个职能单位的副职。
其实，在这个中巴车上，除了谷传军的位置固定之外，其他人怎么坐，并没有任何的明文规定，但是上了车的人却全都知道自己该坐在什么位置，根本就不需要任何人的提醒，这就是一种已经深入了人心的官场潜规则。
在陈庆东知道谷传军今天要去建设路菜市场视察的时候，陈庆东就连忙用办公室的电脑查了查关于建设路菜市场的情况，想要提前做点功课。
网上关于建设路采石场的情况介绍却并没有多少，内容也不够详细，陈庆东查了十几分钟，也只查出来了一些简单的资料。
这个建设路菜市场是龙湾市历史最悠久的菜市场之一，就坐落于建设路南头，面积很大，这周围都是城中村和一些已经废弃的老老厂留下的住宿区，也差不多是龙湾市区里面最穷的地方了。
不过，陈庆东随后又在一个论坛上看到了不少关于建设路菜市场的事情，有很多网友在论坛上留言，说了很多问题，其中有几个比较集中的问题。
第一个问题就是说这个菜市场太破旧了，规划的不行，环境也太差，尤其是到了夏天，更是苍蝇横飞，十分的不卫生！
第二个问题则是说这个菜市场的管理上存在着大量问题，各种部门乱收费的现象严重。
第三个问题则是说这个菜市场由黑社会势力控制，菜贩们除了要交各种摊位费、管理费之外，还要被强制缴纳“保护费”，如果谁敢不交，这个摊子就要出事，要么是摊子被砸，要么就是菜贩被打！这儿每个月差不多都会因为这种事而发生几次流血事件！
第四个问题则是说有人草丛菜价，导致附近的老百姓要么买高价菜，要么就只能去很远的地方，或者是大型的超市买菜。
陈庆东在看到这些建设路菜市场的这些问题之后，心里就开始猜测谷传军到这儿视察的目的是什么，是想解决某一个方面的问题，还是想解决全部的问题。
龙湾市内共有三个区，分别是市中区、明山区和永峰区。其中市委、市政府，以及人大、政协四大家的驻地都在市中区，这也是龙湾市曾经的古城区，是核心所在。明山区则是东部沿海的一片区域，随着改革开放的发展，这儿凭借着区位优势，发展势头很猛，是目前龙湾市最有活力的一片区域。而永峰区则是西部相对比较偏僻的一片区域，这儿曾经是龙湾市的一片老工业区，但是随着时代的发展，这个老工业区渐渐的荒废，而其发展又受到这些废弃的老工业区的拖累，显得有些束手束脚，是整个龙湾发展最慢，也最贫穷的一片区域。
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