在晃晃悠悠中身体四肢得到怡养，全身血液也像安静的溪流，周流而不息。
简简单单的站桩，就这样养身和养心完美地结合起来。
多年的站桩经验使我体会到，站桩是静中有大动。
看似静静站着，只有轻微晃动，实则全身的奇穴都在动，这是真正的动，是最具效率和效果的动。
站桩又是不静而真静，虽则不能全无杂念，但却能心生欢喜，精神愉悦。
我们普通的人，对于练功充其量也只有皮毛的功夫，在没有掌握内在的技术和要领之前，形和意都是必须的。
形者养身，意者养心，养心在静，养身在动。
古人讲“性命双修”，实际上就是我们现代的“身心锻炼”，通过性命双修，方可益寿延年。
站桩就是要强你的身，收你的心。
实际上，通过站桩养生，已经有很多人在实践了，只不过目前练桩的人多集中在社会上层——
这也是我倡导站桩的重要原因，希望能够把她推广开来，让所有的人都获益无穷。
感悟。养生在动，不宜静；安心在喜，不唯虚。
动非浮躁妄动，喜非刺激狂喜，能够做到这两点，我们就是养生的高人了。
形意拳桩功的“运动效率”学过物理的都知道，机械在做功的时候存在一个“机械效率”。
比如一台拖拉机，发动后，声音特别大，发热特别多，它真正用于行驶和运载的能量比例就小，机械效率就低；
而一辆轿车呢，发动后，声音小，发热低，它的机械效率就高。
所以，越是高级轿车，越能用最少的油跑最多的路，就是机械效率高的缘故。
人的运动也存在一个“运动效率”。
运动的目的，在于调畅气血，只有气血畅通了，才能身强体壮。
一般的体育运动，比如跑步、跳绳之类的，在调畅气血的同时，一定会让人心跳加快、呼吸急促。
最后汗流浃背，这就好比一台拖拉机在行驶的同时噪音震耳、大量发热，效率是不高的。
形意拳的桩功站几分钟后，两个肩胛会发热、发沉，手心、脚心也会发热，继而全身气血都在涌动。
可见其运动量是很大的，这是静中之大动，肢体的运动缩减到最小，而气血的运动达到最充分。
这一定不会引起呼吸急促、心跳加快。
这样，就等于把调畅气血之外的那些不必要的因素剔除掉了。
好比一辆高级轿车，发动机没有声音，也丝毫不发热，机械效率近乎百分之百。
这样的轿车目前世界上是没有的，但通过站桩养生，我们的健康快车就能有这么好的性能。
中医对于养生有一个口诀：“要想身体安，三里常不干。
”就是说要想身体好，要用艾条灸足三里，灸出疮来，让这个穴位一直处于一种化脓状态。
这个方法在中国秦汉时期用得比较多，后来慢慢就没有人用了，因为它有一定的痛苦性。
但是日本人到现在用得还是很多。我有好几个日本朋友曾撩起裤腿让我看他们在足三里灸出来的瘢痕。
我问他们是如何知道这个方法可以养生的，他们有人说是家传的，有人说是师传的。
还有人说那是他们那里的一种风俗习惯，每年立春那天全家老小都要在足三里做瘢痕灸。
这真是一个执着得令人可敬可畏的民族！
但中国人抛弃灸足三里的养生方法，另有智慧。
通过站桩，直接把就能把两个足三里穴调动起来。为什么要把重量放在前脚掌的三分之二处呢？
放在三分之二处实际上是要向外一夹，整个足阳明胃经的气血瞬间就全都充盈起来了。
因为足阳明胃经是一条多气多血的经络，所以它对动荡人体气血是非常之快的，比做瑜珈、打太极拳快得多。
我也是通过多年的时间才摸索出来。
因此，站桩就是在调动足三里，它兼容足三里的一切养生功能。
其实，站桩调动的何止足三里这一个穴？
我们站桩的时候，要感觉头顶上有一根线悬着，这就调动了头顶的百会穴；
手掌的状态，正好调动了劳宫穴，脚掌的状态，正好调动了涌泉穴，这是补心和养肾的两大要穴正在起作用，所以站桩的时候手心、脚心会发热；
还有，胸部、腹部和背部充分放松，则又调和了任督二脉……
全身所有对人体有用的穴位和经络，通过站桩，都能充分地调动起来，可谓一站通经穴！
你练站桩，等于就在练所有的养生功法，在使用所有的养生之穴！
只不过，在练的过程中，这些功效要一个一个地开发出来。
我站桩已经站了二十多年，刚学习站桩的时候，感觉特别好。
但也略微觉得有些单调，站了一两个星期后，体会多了，感觉前面站得很不到位；
站了一两年后，体会更多了，仍感觉从前站得不好；三年后，又是一番感觉。
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