于是，目光都转向了胡佛，他负责安置英国过来的流亡人员的，希望他能有所了解。
果然，胡佛的眼珠子一转悠，说出来了：“如果说喷气机的话，弗兰克-惠特尔爵士是领军人，但是在英国沦陷之后，我们就失去了他的消息，不过，来到我们美利坚的，还有其他的人，比如海恩-康斯坦特，他也对喷气发动机很有研究的，我们可以联系到他。”
这就是老牌的资本主义国家的底蕴，有丰厚的人才储备，英国利物浦大学的A-A-格里菲斯博士曾经发表了一篇名为《涡轮设计的空气动力学理论》的论文，把燃气轮机作为飞机动力装置的想法被第一次明确提出，同时，他还在文中构思了一种具备完整的压气机和涡轮结构的轴流式燃气涡轮螺旋桨推进装置。
之后，他的研究启发了他的同事海恩-康斯坦特，他带着格里菲斯的诸多理论成果，与知名的燃气轮机制造商大都会-维克斯公司进行商讨，设计这种新型的飞机发动机。
可惜，计划才刚刚开始，大战就开始了，海恩-康斯坦特在美国大使馆的帮助下，摆脱了德国盖世太保的监控，屁滚尿流地来到了美国，现在好像还没什么生计。
正好把他弄来，领导喷气发动机的研究，同时，整机的研制也要立刻上马！
不能在喷气机项目上落后了德国！
“总统先生，我们快要破产了。”等到胡佛接受了任务，再次提出了一笔科研申请经费，美国财政部长摩根索，哭丧着脸向罗斯福说道。
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