黄家已经全盘吸收了西方的软帆技术，多了黄家独有的螺旋桨驱动，应该会更加强大。
这是黄家水手不断学习和研究的结果，黄家解救、俘虏了超过五百西洋盖伦船的水手，通过让他们干一年的苦力后再选拔经验丰富技术好的水手重操旧业。
许多西洋水手都主动争取获得自由人身份，争取拿到基本饷银二两，他们纷纷竞争上岗。
他们自然不藏着掖着，拿起看家本领操纵黄家现有的盖伦船，还有西洋许多水手要求不同型号的角帆、滑轮、绞索，很快就被善于学习的汉人水手掌握了所有的西方航海技术。
东、西方技术在黄家体系碰撞了，产生出无数思想火花，貌似复杂的帆索体系能够让盖伦船逆风航行的荷兰人专利技术被黄家获取，黄家水手操典也就应运而生成为了最全面的航海教科书。
这三艘中型战列舰的设计没有抛弃中国船特有的硬帆，硬帆比较重，升帆难是它的缺点，但是落帆容易同样是它的优点。
软硬帆结合的设计使得在忽然遭遇猛烈侧风袭击时，可以迅速落下三面巨大的主硬帆，使得受风面积立刻可以减少四成，减少了被飓风吹翻战列舰的可能性。
设计毕竟是在纸面上，虽然设计师已经竭尽所能，但是最后结果如何还要看试航效果，赵时敏他们为了船体平稳已经充分考虑了降低重心，成为废品的可能性不存在。
是不是成为经典设计就不得而知喽！一年后见分晓。
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