但是在这样的时候，大多数公司的股票价格都陷入泥沼，是在不是转让的好时机，所以周游根本没有这样的想法。
周游手里有多少资金，其实不仅他自己很清楚，世界各国也都很清楚。作为世界首富，他可是西方国家的眼中钉，因为他的存在代表了西方国家的制度不是最好的，西方的发展环境也不是最好的。所以，他可不敢将自己的负债提升到一个危险的境地，这样肯定会面对无数针对他的阴谋诡计。
美国方面布下了这个计划，目的就是为了消耗周游手里有限的资金，这样的话，他就没有多余的资金在金融市场搅风搅雨了。
这可不是阴谋，而是堂堂正正的阳谋。因为这样一个计划，是一个合则两利的计划，对于周游的发展是有促进作用的，所以不怕周游不上钩。即使周游真的不上钩，后面也会有其他的计划来勾引他，总有让周游心动的合作。
可是，谁也没有想到，周游在此之前就已经跟内地方面谈好了两百亿美元的配资，他手里可以动用的资金也绝对不是大家估算的那么多。
七月九日，帕丽斯与世界着名汽车制造商宾利签订了合作协议，开发一款8缸的欧陆gt运动跑车，帕丽斯的设计团队将会全面设计这款车型的全部内饰，并且将推出敞篷跑车。
作为全世界跑的最快的轿跑车，宾利一直是汽车王国王冠上的明珠，相对于老气横秋的劳斯莱斯，更年轻化的宾利显然更讨年轻人的喜欢。
这一点在后来的汽车销量里面就能表现出来了，作为世界三大豪华车型，宾利的销量一直是最好的，劳斯莱斯只能排在第二位。至于德国的迈巴赫，2002年才恢复生产，但是亏的一塌煳涂，最后不得不退出市场。
特别是宾利的gt跑车，从面世之日开始，一直是全世界最经典的轿跑，这款车型一直到周游重生的2016年，都没有做过大的变动，但是销量仍然居高不下。
帕丽斯的设计团队能够跟宾利合作，虽然经济利益不一定会有很多，但是对帕丽斯这个品牌，却有着无数的好处。
帕丽斯对这次的合作相当重视，为了给自己的老婆抬庄，周游在他们签约的时候，还专门跑到了克鲁郡宾利的总部出席了这次的发布会。
并且在发布会上，就预定了十二辆宾利gt帕丽斯款，其中硬顶和敞篷各六辆。这一下子可算给宾利做了一个很好的广告，全世界的媒体无不刊登了这个新闻，短短几天，厂家接到的订单几乎够他们生产两年了。
无数人都在猜测，周游购买的这十二辆宾利，到底要送给谁。但是在汽车还没有生产出来之前，谁也猜不到周游的心意。
因为这项合作，帕丽斯也开始忙碌了起来，一时之间，把周游也给冷落了。
七月十六日，周游在伦敦与苏格兰皇家银行正式签订了股权转让协议和认购协议。其中，股权转让协议一共有两份，一份是苏格兰皇家银行持有的中行4.26%，按照中行前三周的股价平均价，周游没有支付任何浮盈，就以二十亿零几千万美元的价格平价拿到了中行的股权。
但是这份协议还必须要通过中行董事会，内地证监会，香港股票交易委员会和英国证监部门的同意。
第二份股权转让协议是苏格兰皇家银行的百分之三点六的一级资本股权，按照苏格兰皇家银行的现有市值，周游又要为此支付三十六亿美元。但是，这一份协议依旧是需要英国证监部门的同意。
第三份协议就是认购协议，按照苏格兰皇家银行的配股比例，周游认购其中的百分之三十，这是一笔三十六亿英镑，差不多相当于是七十亿美元的巨资。
三份协议的总金额达到了一百二十六亿美元，更让全世界人震惊的是，周游完全没有采取负债收购的方式，也就是拿着股票到银行抵押，通过银行资金来收购，他只需要支付少部分的资金和高额的利息，就可以拿到这些股份的所有权。而是宣布所有的资金都将会支付现金，完全不用负债。
这个消息一传出来，立刻引起了全世界的一片哗然，这个时候，不要说个人了，就是一个国家，能够不动声色就拿出一百多亿美元的也不多，最多不超过五十个。
世界各大媒体都用富可敌国这一标题将周游又一次推到了风口浪尖之上，英国证监部门这一次动作迅速，在十九号就批准了这一股权转让协议，周游也直接通过汇丰的账户，支付了一百零六亿美元的现金。
至于中行的那二十亿美元，还需要等内地各部门也批准了之后，才会正式生效。
这次的一百零六亿美元，汇丰承担了其中五十亿美元的过桥贷，当然，这是汇丰主动要求的，利息当然也不会有过桥贷那么高，而是按照正常的商业利息来计算。
在全世界都为周游的这次大手脚震惊的时候，周游已经坐上了专机，直接从伦敦回到了老家襄城市。
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