哪有有人问了，那些大型的配件厂家不会也直接走零配件市场吗？
这不可否认，但是这里面还有一个关窍外行人不会懂的，那就是零配件市场的客户主要是全国的维修店，维修店的老板当然是选择价格低廉的零配件，正规厂家供给主机厂的零配件单价比直接卖给零配件市场的会低。
这又造成了一种现象，正规且有些实力名气的摩托车配件厂家在摩托车零配件市场上的销量并不好，而零配件市场被他们看作是鸡肋，除非有些客户要求原厂配件，要不然销量还会更低。
这也跟后世汽车行业一样，其中有一个笑话是说一辆汽车被分成各种零配件销售比整车的售价高很多的原因，正品人人都想要，但是面对低廉的替代产品还是有很大一部分人挡不住诱惑。
今天流水线上组装的是一款大灯，灯壳是塑料玻璃，后座是注塑成型，擦干净塑料灯罩和后壳，把线束以及灯泡底座分别依次的安装好，最后安上灯泡，用卡扣把灯壳扣在一起，流水线的最后一道工序就是检验灯具是否正常。
远光、近光、小灯，查看线束接口、外观又没有瑕疵、摩擦、刮痕等等，然后这些都没有问题那就是打包入库。
随着流水线的流动，摆在上面的大灯缓缓的流到终点，从最开始的单个配件组装成了一个完整的灯具，检验员是云天行亲自出马，当然观看了大灯，然后试了灯具的各种灯光效果最终对着大家点了点头。
“也，成了……”
“我们成功了！”
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