唐陌正在“攒大招”，他准备在其他势力还没准备好之前，就一口气利用无线电优势，在坦克和飞机上取得全面优势。
拥有了这样的优势，他就能够在扩张上占据主动，他就可以用更少的兵力来获得更大的战果。
可为飞机安装无线电设备是需要更高效的引擎还有更成熟的设计的！只有更大更有力的引擎才能赋予飞机更大的承载能力，赋予飞机更大的发电量，才能让飞机使用上无线电！
现有的飞机显然是不行的，所以唐陌只能尽快开发全新的，更强大的单翼飞机，让自己的空军尽快进入到“第二次世界大战”时代。
同样的，坦克也是如此。如果想要在坦克上安装无线电设备，那就需要更大的发动机和更大的车体，所以之前训练用的2号坦克显然是不够的。
唐陌只能再一次给坦克升级，让这些坦克可以安装更大功率的无线电设备，同时还要拥有更强力的武器。
各个国家都有相应的工业基础和生产能力了，在这种前提下，唐陌在设计自己的部队的时候，就不得不开始考虑某些突发状况。
他不可能把希望寄托在敌人永远不会造反坦克炮这种事情上面，所以给坦克更好的防护性能就成了一种必要。
思来想去，唐陌还是准备给自己的部队选择德系坦克发展路线，主要的原因是唐陌不愿意让宝贵的坦克车组拿生命去冒险。
很显然，在同等条件下，德系坦克能够给车组提供更好的作战环境，也能提供更好的保护。
比起这些坦克来，唐陌更在乎的是人！是使用这些坦克的人！在培养训练人员无法满足数量上的需求的时候，尽可能的减小损失，维持住数量，是更好的选择。
苏系的坦克简直就是在虐坦克车组，早期的坦克也没地方安装无线电设备，非常不利于后续发展。
唐陌很难想象自己精心培养的车组成员蜷缩在逼仄的空间里持续作战的模样，那简直就是在谋杀。
他当然也不愿意让自己的车组成员开着薄皮大馅的苏联坦克不计代价冲击敌军的防御阵地，他受不起这样恐怖的损失。
至于说美系的坦克，唐陌不采用的主要原因是技术上并不成熟。美系坦克在早期太奇葩了，后续的继承也没什么特点，同样存在防御不足的问题。
所以唐陌在权衡了一番之后，决定老老实实踩着德国的脚印先发家致富，至于说后续的发展，等技术成熟了之后再说！
谁说用了虎豹就不能用M1了？谁又说一定用M1了？等发展起来了，难道不能用99A？开玩笑！99A超勇的好不好？
其实大唐集团在龙岛已经开始生产体积更大，通用性更强的4号坦克了——之所以没搞3号，是因为在通用性上，3号比4号差了太多太多。
唐陌又不用试错，他又不用去搞什么高低搭配，搞什么攻坚突击两种坦克，所以他非常干脆的就直接忽略了3号的存在。
4号坦克因为更大的动力更大的车体，在后续改造上拥有巨大的优势。事实上一直到第二次世界大战结束，4号坦克的各项性能也没有落后，依旧保持着主流的水平。
甚至以色列在随后的战争中还勉强用了一段时间，又把4号战车的命给续了不少年。
4号战车在整体布局上简直可以说是标杆，或者说非常完美！5人车组在早期是高效率战车成员组的标准配置，装备无线电之后在战术上拥有绝对优势！
它装备的75毫米口径短管炮可以在现阶段解决任何威胁，无论是面对土木工事还是敌军有可能出现的各种武器都可以一战。
相对厚实的装甲也能保障成员的基本生存，后期还可以改进加装更厚的装甲改善防御水平。
比起其他选择，4号坦克的内部空间很大，能够赋予车组成员更舒适的操纵环境，这可以保证车组成员可以连续作战，不会浪费体力导致后继乏力不得不停下来休息。
从前，唐陌觉得苏系坦克的发展思路其实才是应对大规模战争的最完美答桉。
可当他面临选择的时候，才发现有的时候真的身不由己。他现在和德国二战之前所处的环境真的是非常相似：拥有一定工业能力，却苦于之前没有半点儿家底。
一战的战败让德国缺乏动员底蕴，这才是最大的硬伤：拥有接近一亿人口的德军在战争爆发三年之后都没有完全进入动员状态。
德军虽然精锐，战术虽然先进，可他们损失不起！那些强悍的，训练有素的国防军士兵每一个都是德军将领手中最宝贵的财富。
后续补充上来的士兵勇敢有余经验不足，是无法支撑起越来越专业的战术体系的。
所以德军不得不尽可能的保护自己的精锐车组，搞出性能更强悍的坦克，将精锐集中起来使用，都是在想方设法的保护这些有经验的，损失不起的“家底”。
唐陌现在也是一样！他也只有这么一点儿家底！他也只能指望这些家底能够一生二二生三三生万物的以老带新，培养出更多能用的“新鲜血液”。
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