就在白鹰号解析出未知文明，并向这个文明所在的星系飞驰而去的时候。
人类母星-地球，星耀城-星耀科技实验中心。
李阳，孙炳文，周书志教授等科技大佬，带领科研团队开始新一代动力飞船进行飞行实验。
新型“曲率引擎”，将大幅增加飞船的速度，使得飞船能够在行驶过程中，以另外一种状态跨越空间，超越光速。
周书志教授的科研团队在发物理领域取得突破，发现‘暗物质’，‘暗能量’，定义新基础物理模型之后，一系列新的理论应运而生，带来接下来数十年的物理学黄金盛世，为研究‘飞船曲率引擎‘打下了牢固的理论支持。
在虫洞穿梭技术长久未能获得突破的情况下，星耀科技一众科学家，将注意力放在“曲率引擎”方面上。
“曲率驱动”并不是执着于如何尽最大的努力去给航天器进行自身加速，毕竟想要超过光速基本是不可能的事情，而是选择通过对时空本身进行改造来驱动飞船，核心逻辑就是利用物理学定律当中的“一些漏洞”，最终去打破光速不可超越的限制。
把宇宙的整体想象为一张大膜，这张膜的表面是弧形的，整张膜甚至可能是一个封闭的肥皂泡，虽然膜的局部看似平面，但空间曲率还是无处不在，通过控制物质与反物质的反应，在能量场制造出包裹这飞船的曲速泡，通过飞船前后能量场的挤压空间，当利用能量把飞船后方的空间曲率减少，飞船就会被前面大曲率的空间牵引驱动，获得接近光速的速度。
简单一点来说，宇宙虽然表面上看着是一个平面，但实际上它并不是完全平坦的存在，而是存在着曲率的，将宇宙想象成一个大圆球，或者是一个甜甜圈，这时候通过曲率去实现空间位置的改变就和传统的直线加速飞行就可能存在这较大的不同，也就有可能利用曲率加速去实现对光速的超越，进而也就可以实现更远距离的太空穿梭。
这就好比一台遥控汽车，行驶在一个平坦的路面上，这时候曲率基本为零，那么遥控汽车并不会持续进行加速运动，而是以一个平稳的速度持续前行。
而如果前方突然出现一个非常深的悬崖，遥控汽车跌落悬崖以后，曲率就会变得无限大，这时候遥控汽车就会在很短的时间内达到一个极为快速的速度，如果这个悬崖足够的深，那么这个遥控汽车的速度就会变得足够的快。
不过，制造出可以包裹一万立方米大小宇宙飞船的“曲速泡”所需要的能量是非常惊人的，按照人类现在的科技技术水平，这是一件难度巨大的事情，不过，周书志教授的研究成果，恰恰能助力“曲速引擎”的研究，利用一种“四两拨千斤”的理论方案，让飞船完成‘曲率飞行’。
曲率引擎技术将利用“暗物质”理论为基础研发的新型曲率发动机，产生改变‘暗能量’场能的引力场，使得这个引力场推动暗能量包囊飞船，使得飞船获得进入曲率膜空间，从而达到曲率飞行的目的。
基础物理学之中，四种基本力，只有引力场的引力子能够作用在暗能量，暗物质身上，暗物质，暗能量不与其他力发生作用，它们不会吸收、反射或者辐射电磁波，也不会与普通物质发生电磁相互作用，实际上，用“透明物质”来形容暗物质更加恰当，因为你看不到、摸不着它，感应不到它的存在，然而，它就真实分布在周围，到处都是，也许在你睡觉的时候，就有成千上万斤暗物质从你的大脑流淌而过，然而，人类却无法感知它们的存在。
暗物质，暗能量属于多维物质的存在，它们广泛分布于空间，人类属于三维生物，因此，很难感应到四维，五维空间的物质、
而暗能量在新理论中，它是一种充溢空间的、具有负压强的能量，是宇宙加速膨胀和宇宙中失落物质等问题的关键，它占据了宇宙总物质的60%以上，暗能量的密度都完全一样，约为10^-26千克/立方米，相当于几个氢原子的质量。太阳系中所有的暗能量加起来，与一颗小行星的质量差不多，在行星的“舞蹈”中，几乎起不了作用。只有在巨大的空间尺度上和时间跨度上，才能体现出暗能量的影响力。
然而，在曲率引擎动力引擎的加持下，引力场产生的引力子不断堆积暗能量，行程曲率差，产生极大引力负压，这种负压便是推动，飞船进行曲率飞行的曲率场。
一艘处于太空中的飞船，如果能够用负物质把它后面的一部分空间熨平，减小其曲率，那么飞船就会被前方曲率更大的空间拉过去，这就是曲率驱动的基本原理。”
曲率驱动不能像空间折叠、虫洞那样，瞬间到达目的地，但却有可能使飞船接近光速，甚至超越光速！”
更关键的是，曲率引擎相关的能耗和飞船质量无关，只和“曲率泡”的体积以及航行的速度有关系。这种技术规避了近光速时的相对论效应，让飞船的能耗大大减少。
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