经过测试，竹缠绕复合材料具有超强的抗形变能力，竹缠绕复合管道形变超过30%时，抗压强度也会持续上升。
它更是通过了国家化学建筑材料检测中心的小时长期静压试验，证明了其可靠性。
竹缠绕复合材料可用于管廊、大型储罐、房屋、容器、运输工具壳体（火车车厢、飞机机身、船只）、军工装备等产品。
例如，1996年8月，竹缠绕制造工艺的地铁车厢样品研制成功。
其不仅具有资源可再生、低碳环保、综合成本低、隔音隔热等特性，而且还有吸收缓冲撞力的天然属性。
因此，车厢在受到极限碰撞的情况下，能减少乘客受到的冲撞力，减少事故伤亡率，极大增强了安全性能。
由此引申，这种材料完全可以替换坦克和装甲车上面的钢铁复合装甲。
经过军方测试，同等厚度的多层结构竹缠绕工艺制造的装甲可以完全抵挡住榴弹炮的连续轰击。
尤其是针对特种穿甲弹，它更是具有极其明显的效果。
由于竹缠绕装甲板拥有极其强大的拉伸性能，打出去的穿甲炮弹经常被竹缠绕装甲板的第二层卡住，使之无法继续向前攻击。
因为这种材料的质量只相当于钢铁的三分之一，所以在同等质量的情况下，坦克和装甲车都可以造的比之前更大，内部空间更舒适。
简而言之，竹缠绕复合材料将成为继钢材、水泥、金属、塑料、木材等基础性材料后的又一种新型生物基复合材料。
据悉，未来竹缠绕技术产业将达到万亿规模，成为桦国经济发展的新引擎。
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