王国虽然发展了一些军事体系，但距离扁平化信息综合平台还遥遥期，现有的空军虽然偶有和地面部队合作，但大方向是对参谋部负责的情报侦察、单独作战以及辅助地面部队的策应攻击。
这个体系下，地面部队没办法第一时间拿到中近距离的侦察信息，完全依赖指挥部更宏观的层面下做到提前部署。
很明显，现有的状态对应付一些小规模的突发高强度对抗，有着比较大的缺陷。从这个角度分析以往的减员损失，大概能有一半的量要“归功”于陆航缺位。
如果现阶段筹备建设陆军航空兵，主要任务就是增强阵地前十到五十公里间的信息获取能力，避信息链传递不到位而仓促应战。
陆航最重要的一类单位是直升机，不过流放地，王齐从没有想过发展它。
直升机的技术门槛过高还只是一方面，已有涡浆发动机的情况下，发展出燃气涡轮机不存理论和技术瓶颈，这两者本身也差不多的档次。
王齐的思考中，更多的还是考虑魔法的优势和直升机的天然劣势。
直升机完全依赖主螺旋桨从气体上获得的力移动，这个移动方式不变，不论上多强的动力，它的飞行速度都要受到浆叶尖端速度影响。即使采用共轴反浆模式并尾部增加一个正常方向的小螺旋桨，其终端速度也法突破五百公里每小时。
涡浆飞行速度更快，得益于固定翼飞机依靠气动力维持高度，螺旋桨只需要负责向前的拉力，力的方向更有利于提高速度。
想要发展直升机，不可能一开始就去碰共轴反浆，即使从现开始，没有十几年的功夫下去，飞行速度不可能突破时速450公里，如果工业基础不够，那更是遥遥期。
所以要建设陆航，还得从魔法端想办法，飞车就是个不错的载体。
魔法天然就会把一些物体逐渐改变成可悬浮状态，提供升力这方面有着先天优势，但提供牵引力、推力这方面就比较菜。
假设功率为1法时的魔术阵模块，能提供1单位升力，使用同样功率的模块提供牵引力，其综合出力仅勉强能到0.3单位。可以理解为魔法提供升力时，其大半的能量用“改变重力”上。
魔力还有个优势，它铝基宝石这个载体上，用“制造爆炸”作为单位转换的桥梁，能量密度比石油还大不少。
然而同样的，一些魔法可以中和或引爆这种集中起来的魔力，从安全角度考虑，它的实际成品能量综合密度，只能到柴油的三分之一左右。
换算一下，100公斤的成品魔力容器，只能提供10到20公斤燃油相当的推力，具体的差异还要看设备类型。
综合这些情况基本可以得出结论。
“用魔法做升力来源，使用喷射发动机来提供推力，要求瞬时速度能高于五百公里，并具有稳定悬停打击能力。”
喷射发动机是个笼统的称呼，脉冲喷气、涡轮喷气、涡扇都算是喷射型，只利用反作用力推动，涡浆就属于同时有拉和推两个力，当然合力都长一样。
红石厂的厂长有点挠头，又不敢表现出来，磕磕巴巴的解释：“陛下……那个，我们的实力可能……大概很难按要求开发。”
王齐没生气，诚实点挺好，要是拍胸脯说能做，那就真的要换地方了。
红石厂包括被并入的风谷厂，都是以当地大户为主，大户们受家族传承影响，具有一些基本组织能力，当初刚刚有木头人的时候，民厂折腾折腾，也能凑合出性能接近的飞行器。
但以王齐为代表的“上头”不怎么待见他们，只靠他们自己很难形成有竞争力的开发体系，当飞行速度要求超过五百公里时，已经不是靠排脑门就能解决的。
这边对随行来的娜塔莎点头，她打开公文包，拿出个档桉夹交给厂长：
“里面是两份气动设计方案和一份脉冲动力原理，你们可以按照陛下的要求对其做修改，然后拿金属模型去蓝天重工测试。”
气动设计来自于蓝天重工的飞机设计团队。
涡浆一号的研制过程中遭遇过不少困难，周期比较长，设计团队这个期间讨论了很多时速五百公里以上的气动方案，里面就有短翼和翼的类型，有相当的休闲娱乐成分。这种娱乐不是摸鱼，而是其高度保密性带来的外出限制，需要让他们有个放松的渠道，做气动小模型，相比设计飞机内部复杂的各种布局，自然称得上娱乐，如果造型比较奇特效果就更好。
来带的两个气动方案和红石厂造的飞车外观上相似性比较低，偏向升力体造型，中心截面和机翼截面很像，头大尾小，连续弧面，肚子比较平。区别控制面有所不同，一个是大体呈X形排列的四个尾翼，一个是和两个垂直尾翼完全连体的上方贯穿式小短翼。
脉冲动力，自然是脉冲喷气发动机解决方案。
脉冲发动机王国的航空发展路里没有出现，但并不是完全没研究，没用上的原因是它的上限不高。
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