张俊的脸书非常火了。
网民纷纷在讨论共享经济时代是什么。
Uber电单车，就是一种比较新颖的租车方式，为什么说是共享呢？难道是因为这些电单车会被很多用户租赁使用的缘故？
很多人强行解释。
2007年9月中旬，传奇科技公司召开了新闻发布会，对外解释了Uber电单车的情况。
“Uber电单车在全国各地都设置了很多专用停放点，用户拿出智能手机，打开脸书或者支付宝，然后扫码Uber电单车车身上面的二维码，就能骑行了。不过，用户使用Uber电单车需要缴纳399元押金，并且实名认证才可正常骑行。
收费标准则是：
小于等于5公里为2元，大于5公里，每超过1公里多收1元，不足1公里不收费。另外，用车每超过1小时要收取10元超时费。也就是一小时内，不足6公里2元，不足7公里3元以此类推。非定点停车费用按理实际停车位子与指定停车点相差的远近计算：小于1公里，收费10元；超过1公里收费100元。违规停车，收费会稍微贵一点。不过大家请放心，Uber电单车的指定专用停车点会越来越多，平均每250米就有一个，而人口密集区域每75米就有一个停车点。”
上官牧野介绍到这，发布会现场爆发出强烈的掌声以及惊讶声，上官牧野不得不停下下来，等众人兴奋劲过了之后，再去介绍Uber电单车。
收看直播的观众们也跟现场的嘉宾一样激动，直播视频弹幕上出现了什么评论。
“果不其然，传奇科技公司如同广大网友们所猜测的那样，推出了扫码租车服务，真是太方便了，而且费用也不贵！”
“我对车子的需求并不高，但有时候却真的需要用到车。Uber电单车的出现对于我来说，无疑是一个很大的福音！”
“奈何自己没文化，一句卧槽走天下！！！”
“……”
这时，记者们忍不住开口发问：“上官牧野先生，Uber的商业模式看似可行，但电单车充电不方便，且用户可以随地停车，并不一定会把车停到指定的Uber电单车专用停放点，对此，你们是怎么解决这些问题的？另外，我想问一下，Uber的车速是多少，骑车是否需要摩托车驾驶证？”
记者问出了很多人心中的疑惑。
这些问题，上官牧野本来就打算介绍一下，既然记者问了，他就索性现在就回答。
“Uber电单车的重量不大于23kg，电机最大功率不超过250W（额定功率220W），最高车速限制不大于25km/h，无需驾驶证也能骑行。该电单车使用防爆防刺胎，设置专用电池仓，续航里程可达80～100公里。电池电量可后台智能查询，低电量报警，运维人员能分配负责区域的工单去替换电池。值得一提的是，我们研发出了智能电池锁、电池管理系统及电池ID，此功能可以防止电单车被盗，拥有GPS精准定位，让用户找车更加方便。”
到这了，发布会也就基本结束了。
上官牧野随后说了几句，便宣发布会结束，Uber电单车将在发布会结束之后正式运行。
……
Uber电单车的车身是蓝色的，在城市各地形成了而一道道亮丽的风景线！
此时此刻，Uber电单车专用停放点，已经是人潮汹涌。无论是看过发布会直播的，还是没有看过发布会直播的人，都围在这里看热闹。
有些人直接掏出手机，在Uber电单车上扫码。
过程很简单，先扫码注册，可直接以脸书和支付宝账号授权登陆，然后进入下一环节，确定是否付费骑行。
不一会儿，很多人已经扫码成功，唤醒了Uber电单车，然后兴高采烈，骑着Uber电单车开到马路上。
骑电单车可是比蹬三轮，蹬自行车舒服多了，既有风驰电掣的感觉，又不会觉得累。
“好爽啊，Uber电单车的速度还挺快，坐垫也很舒服，骑行的时候，车子很稳，启动速度快，转向灵活，再加上靓丽的外观，我感觉这款车子很高端啊！小于等于5公里为2元，完全满足绝大部分用户的需求，爱了爱了！”
“我感觉坐Uber电单车很时尚，应该能在年轻人群体当中快速流行起来。”
“是的，我坐Uber电单车丝毫不觉得丢脸。花同样的钱去挤公交，又累又没面子，特别是对于女生来说，还很容易被咸猪手占便宜~但如今有了Uber电单车就不一样了，女生可以很舒服的自己开车去上班。如果距离实在是远，不得不挤公交，但…想必此时挤公交的人已经变少了，很多人选择了Uber电单车作为出行方式，挤公交或许成为过去式，公交变得不挤了……”
“……”
当天，Uber用户突破了518万人。
马路上时不时能够见到年轻人骑着一辆蓝色的电单车，众人见状，都忍不住多看几眼，同时也想着，自己哪天也去骑一骑Uber电单车。
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