SP龙飞船和莱索研发的巨人飞船，其对月运送能力都达到百吨和超过百吨。
一下子把美利国航天局老古董的奋进号飞船比下去。
不过美利国航天局早有准备。
到底是全球第一个研发出航天飞机，技术实力雄厚。
美利国迅速在八月份推出土星六号和开拓号飞船。
加满燃料的情况，两者总重量高达六千吨，载重恐怖，比夏阳的巨人飞船还高十吨，载重超过一百三十吨。
一下子将对月运送能力提高到一百三十吨。
就在外界惊叹美利国航天局实力时，又爆出一个大新闻。
私人火箭公司又冒出一家光明火箭公司。
不过让人惊讶的不是又多了一家私人火箭公司。
而是光明火箭公司成立仅仅不到一个月，就推出光明火箭和光明飞船，并且一举试射成功。
对月运送能力比SP龙飞船还高一些，达到一百一十吨。
实力如此实悍，不用说的，这家光明火箭公司就是光明会建立。
光明会早从美利国航天局和SP火箭公司交换到技术，潜心研发多年，一举成功。
光明会之所有建立自己的火箭公司，自然是为了摆脱对其它火箭公司制衡。
毕竟探索宇宙，火箭和太空飞船是关键。
离开蓝星和从太空返回都需要火箭和太空飞船运送。
因此这种关键七寸，光明会自然不可能被别人掌握。
而不用说的，光明会有了自己的火箭公司和太空飞船。
夏阳的巨人火箭公司少了一个大客户。
同时，全球实力最强的私人火箭公司再添一员，从原本的SP火箭和夏阳的巨人火箭两家，再增加一家光明火箭公司。
这三家私人火箭公司，不仅都掌握火箭回收和太空飞船技术，其对月运送能力都达到恐怖的百吨。
这不仅让全球哗然一片，纷纷惊叹，人类星际时代彻底来临。
毕竟制约人类迈向太空的最大阻碍就是运载工具。
而现在算上美利国航天局，已有四家掌握火箭回收和太空飞船技术，且载重都达到惊人的百吨，凭这种实力已经初步具备向星际进发的条件。
有些国家羡慕的眼睛都红了。
他们举全国之力，连火箭回收技术都没有实现。
而SP火箭和夏阳的巨人火箭等三家私人火箭公司，已经能够一次性向月球运送百吨货物。
当然不怪这些国家，因为这些国家连全球定位系统都没有，连手机用的都是美利国GPS和夏阳的灯塔定位系统。
而没有自己的全球定位系统，何谈火箭回收。
要知道，火箭回收和太空飞船最基本的技术之一，就是精准全球定位系统，不然火箭和太空飞船就是瞎子，根本无法自己飞回来。
马斯科的SP火箭使用的就是美利国的GPS定位。
而光明火箭公司使用的是夏阳的灯塔定位。
全球一下子出现四家超级火箭公司，其中三家还是私人火箭公司。
没有国家甘愿落后。
荷兰、加拿大等国一边加入研发投入，一边纷纷跑来合作。
不过有些国家只能干瞪眼，限于制裁，无论是夏阳，还是光明会和SP火箭都不可能把技术卖给对方。
当然这些国家拿到先进的火箭技术，估计也不会老老实实造火箭，大概率会将技术运用到军事方面，制造射程更远更强大的飞弹。
不用怀疑，因为这就是皇帝模式的通病，穷兵黩武。
通常这些皇帝模式国家不是有被迫害妄想症，就是想统治全人类，拼命扩大军事实力。
比如这些国家引进工业技术，汽车、坦克都能制造。
可却没多少农用机械公司。
导致这些国家大部分还处于人工耕种状态，效率低到发指。
也许有的人会说，环境不同，有些国家田地面积小，不适合机械化耕种。
呵呵，现代工程机械都能把山移平，把海填平，难道不能把田地扩大？
不过也不奇怪，毕竟相比吃饱的人，饿肚子的人无疑好控制的多。
出现四家火箭公司，运力都不小。
初期向月球运送机器人堪探，进度大大加快。
不过美利国军部不知是钱多的没地方烧，还是打什么主意。
往月球运送了上百台机器人之后。
新建造的开拓号飞船依旧不停的往月球跑，足足往月球运送了超过三百台机器人，还有至少三十座机器人补给基地这才消食定来。
送上月球的机器人消耗的都是电力，所以补给基地都是由太阳能板和电池组成，收集太阳能发电，让登月机器人补充电力维持正常运转。
本来美利国军部往月球多送点机器人也没什么，机器人越多，初期堪探越快。
可问题是，美利国军部送上月球的三百台机器人，其中大部都是武装机器人。
这就让人不爽了。
送那么多武装机器人到月球上干什么？打野兔？
于是，几乎不用犹豫，夏阳他们这些财团纷纷跟进，加大对月球投送量。
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