“我们应该能完成所有的检测。”
五个小时之后，也就是下午四点多，航母上的气氛很紧张。
上午进行了第一次无人机的弹射，下午就要进行舰载机的着舰，虽然有些仓促，但是所有人都在短时间里做好了准备。
甲板上已经看不到其他人，只有一群绿马甲在忙活着。
舰岛上，呼叫的声音不断响起。
“野狗注意，距离五十公里。”
“野狗收到，已经目视看到航母。”
这家伙的视力是真好啊，没说的！
航母的雷达屏幕上并没有闪烁的光点，这当然是因为飞过来的是一架隐身机，不过通过数据链，航母还是能准确掌握舰载机的位置等情况，方便做出各种统筹安排。
“转向逆风，全速航行，准备接收我们的舰载机！”张震下达命令。
这已经不是第一次全速航行了，也没有了曾经那种冲动，只有那烈烈的海风吹过航母，舰岛上悬挂的旗帜迎风飘扬。
烟囱里冒着淡蓝色的青烟，航母在不断地加速，加速。
“野狗请求绕航母飞三圈，确定合适的下滑航线。”
“收到，可以绕飞三圈。”
秦涛抬起头来，望向天空，试图看到战机的踪迹，但是，他观察了良久，也没有看到飞机，果然是术业有专攻，自己干这个的确不行。
天空中，灰色低可见涂装的歼三十二战机绕着航母的周围飞行，虽然东方已经培训出来了大批的飞行员，但是要说经验最丰富的，自然还是德拉诺，他的总着舰次数，是王玮这个着舰次数最多的飞行学员的两倍以上。
德拉诺天生就是为了飞行而生的，有着先天的直觉，飞了三圈之后，德拉诺终于有了感觉。
“野狗呼叫，请求飞越航母甲板！”
“收到，可以飞越航母甲板，注意体会下落感觉。”
“野狗呼叫，请求打开起落架！”
起落架释放之后，航母的雷达屏幕上终于出现了亮点，此时的隐身机已经不再具有隐身能力。
其实，如果根据歼三十二的数据链传递过来的目标位置信息，然后把相控阵雷达的所有波束打过去的话，完全可以找到这艘战机，但是没有必要，这样几乎就等同于作弊了，歼三十二的隐身性，在一款可雷达前面得到了完美的验证。
“看到了！”此时秦涛站在舰岛上凸出的舷窗里，终于第一次看到了歼三十二战机从后面飞过来，逐渐下落，他原本是想要到甲板上参观的，但是没有被允许，毕竟甲板上太危险，这第一次着舰，没有人知道会出什么意外。
他只能站在这里观看，还影响了其他人的正常工作，但是这已经是最好的位置了，他也不想错过。
“在真正着舰之前，飞行员必须要操作战机按照正常的下滑线下来，只是在最后阶段从甲板上飞过而已，这样飞过数次，就能积累足够多的经验，为最后的降落做准备。”马卡罗夫在一旁说道：“当年，咱们制造的那艘第比利斯号，也就是现在的库兹涅佐夫号航母，米格-29K和苏-27K都是在降落前做了几次着舰试飞的，当时，距离系泊实验结束只过去了十天而已。”
很多时候，马卡罗夫还是喜欢回忆过去，现在他又回忆起来了曾经那个激情澎湃的年代。
当时的第比利斯号航母属于大型斜角甲板航母的第一艘，之前老毛子只是拥有了半飞行甲板半巡洋舰的怪兽而已，老毛子从来就没有打造过西方类型的航母，同时，老毛子也没有舰载机的阻拦着舰经验，米格-29K和苏-27K都处于研发阶段，所以，不管是航母还是舰载机，都是第一次，有着巨大的技术风险。
但是，老毛子的操作经历，再次诠释了什么叫做老毛子。
89年 10月 21日，第比利斯号完成系泊试验，开始海试， 11月 1号，米格-29K和苏-27K就进醒了着舰实验，也就是首次海试十天左右！
现在，东方的这艘 002航母，时间也差不多，十来天就开始测试舰载机，但是，东方已经有了一艘 001，已经有了熟练的舰载机着舰飞行员，而老毛子，那可都是大姑娘上轿第一回！
老毛子要冒的风险是巨大的，但是在老毛子眼里，从来就不知道什么是风险。
11月 1日， 13点 46分，普加乔夫驾驶着苏-27K，首先完成着舰，成为了老毛子航母里程碑的时刻，当然，老毛子当时还不叫航母，那就是重型载机巡洋舰的历史时刻。
接着， 15点 11分，阿乌巴基罗夫驾驶米格-29K舰载机也降落下去。
米高扬设计局和苏霍伊设计局之间的竞争是相当激烈的，在当时的情况下，苏-27K是第一个降落下去的，那米格-29K就得第一个起飞， 16点 48分，阿乌巴基罗夫驾驶米格-29K顺利从“第比利斯”号航母上起飞，成为了第一款从航母上起飞的舰载机。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！
喜欢大国军舰请大家收藏：(m.zjsw.org)大国军舰爪机书屋更新速度全网最快。