当三辆车整齐地停在船台旁的时候，一艘平常很少见的船展现在众人视线中。
前后两台车的人先下车后，中间的车里的人才下，显然经过昨晚的事情后，赵守训他们加强了安保力度。
““波塞寒”号，是一艘5000吨的远洋水下打捞船，现在正在船厂做大修，预计六个月后可以出厂。”老人很自豪地对一旁的关卓霖和赵守训说道。
“这艘船之前是整个欧洲最先进的水下考古母船，不过十多年过去了，它也老了。”
“船长，我们对水下考古一窍不通，用什么船用什么设备，使用什么人都是由您来决定，您的要求我的委托人会照单配合。”
“年轻人，我对你的坦诚和你们的慷慨表示感谢，我之所以带你们来这里是想让你或者你的所谓的委托人明白，水下考古活动是一项非常专业也非常耗时，更是非常耗费钱财的事情，我从22岁开始就开始水下考古工作到现在超过了四十年，我参加了全世界很多的水下考古和打捞活动，真正成功的也不是太多。”
“水下考古关设备就要求非常专业，你们看到的这艘船是水下考古母船，是1983年下水，当时是整个欧洲最先进的吨位最大的专业水下考古母船，因为船上装载的各式各样专业设备实在太多了。有大型门字吊、救助艇、深海减压舱、大型柴油发电机、大型冷藏集装箱、以及伸缩折臂吊、深海绞车甚至还有直升机起降平台，多达数十种的设备将整艘考古船“武装到了牙齿。
波塞寒号标准排水量有5000吨，全长98米，宽18米，可以在全球除了南北极任何海洋进行水下考古活动。
这艘船还配备了：一台5600米载人深潜器，1台6000米无人潜水器，2台5500米着陆器。船上还将配备干性、湿性通用实验室、重磁实验室、资料处理室、信息处理中心等，并安装了全海深多波束系统、浅地层剖面仪、ADCP等声学设备。
这艘船共有三层，不仅设有出水文物保护实验室、潜水工作室、食品间、厨房、餐厅、活动娱乐室等，还有近60个房间用于住宿，且每个都配有单独的卫生间。
“这么先进啊？”赵守训忍不住惊呼。
“年轻人，现在这艘船已经落后了，比起英国和美国人建造的新水下考古母船来说它老了，已经很难适应新的考古状态了。”
“船长，我们华夏古沉船基金会已经获得美丽国财神基金会的一笔巨大的资助，他们会无常提供一艘目前世界最先进的水下考古母船和相应的设备，不过该船的订单刚刚才与美丽国波特兰造船厂签订，船的工期大约要三年。”赵守训说道。
“是的，船长，好的消息是，船上配套的深海搜索准备可以在明年的三月也就是我们跟华夏华夏政府约定的沉船打捞时间前到货，这些设备都有，有……我看看美丽国发过来的清单，都有：回声测深仪、侧扫声纳、拖拽式声波定位仪、光学成像系统、小型的遥控水下航潜器以及全套的最新美丽国GPS。”关卓霖掏出包里的一份文件对着文件磕磕巴巴地念了出来。
“呵呵，这是一个好消息，这些都是目前最先进的宝贝，至少能在华夏沉船打捞开始就能使用。”
“船长，目前水下考古母船的问题亟待解决。”
“年轻人，这艘船目前在正在大修，船底要刮干净，加厚加固，发动机要换增加动力，还有干湿实验室要升级…..估计要真正完工，至少要六个月。”
“船长，您对这艘船那么熟悉，您看能不能您出面与船东协商一下，由我们华夏古沉船基金会租赁“波塞寒”号，然后再出资与船厂协调提早完成大修。”
“你们华夏人倒是财大气粗，为了打捞那艘沉船也是不遗余力不计成本啊！”
“船长，这是必须的，我们的家族为了打捞这艘船已经为此等待了上千年，为了能完成先祖的夙愿，我们可以付出一切包括我们的生命。”赵卓霖很坚定地说道。
“年轻人，我为你的家族的执着和坚持而感动，向你的家族致敬，我也生活在一个德意志古老的家族，我非常能体会你家族的感受和使命感。”
“这样吧！我带你们去船厂，找船厂的经理当面询问一下“波塞寒”号大修完成的时间吧！”
船长说完就带着两个华夏人进入船厂，经过层层检查，众人终于进入船厂经理的办公室。
在一个秘书模样的女士通报之后，沃特法船长、关卓霖、赵守训三人被请到了船厂经理室。
关卓霖和赵守训直到此时才发现这个不起眼的造船厂的名字：布洛姆－福斯造船厂。
熟悉德国造船工业和军工装备的人都知道，这个布洛姆－福斯造船厂也是大名鼎鼎的百年老造船厂，不仅造军舰还造大型机械设备和海洋装备，比如深潜船和水下考古母船。
这家造船厂还有一个非常着名的地方，那就是“二战强迫劳工赔偿基金”。
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