由于太涌跃常洵原定保安营、水军营各三百名额根本满足不了，连中左所以外的人闻讯而来的不少。经过请示标准提高一些还是收了八百，当然保安营扩编就少许多。
这主要此时中左所没什么陆上安全问题，组织保安营暂时兼任工程队。实际上这时步兵三月训练只要足食得法，加武器盔甲不差足以与其他军队对战了，所以这方面临时抱佛脚也不一定不行。
中左所四面水环再近没船串门没问题，打仗那可能。所以优先肯定是水师，水军不败陆军有多大压力？
再说百年海军那是屁话，后面历史技术发展块军舰十年技术就落后，这时之前几百年技术虽没什么进步可百年也人船都成渣了。不过百年海军这话夸张无边，培训一个水兵即便是帆船时代也是论年而不是培训步兵论月。
船老大之类专业人才培养更不容易，这也是常洵同意水军可以多招一些，之前定额三百只是考虑一个中左所才多少人，滥竽充数还是多方找人好，这第一批人都是将来的骨干无法精益求精也要可以培养一些。
不过人招来了训练上只驾船训练战船还未生产也成本太高，为此常洵想到捕鲸。这事可以训练人也有产出，包括组建捕捞队可以达到双重任务兼顾，甚至是还可以加上侦探熟悉各处水文地理在内成为优先启动项目。
实际上后一项任务也是重要，大明在郑和远航之时虽说航行到很远区域，可是传说再多什么到达了狮国甚至是非洲海岸，到这时也是真正的水文资料找不到了。
那是被一代''贤臣''刘大夏，自称自己派人烧掉了，以至于后人连他远航最大的宝船究竟多大也争执不休。因为各自从当时目击者、接触者、听闻者的片言只语中推导出的船只吨位相差极大。有说一二千吨、有说三四千吨、有说五六千吨、甚至是有人说超过万吨的。
这方面争论常洵后世也见过不少，不知谁对谁错，只是从制造与材料角度还有英国最大的战舰大小等因素觉得郑和宝船不可能超过五千吨。
当然这时大明的船载重用料，还有计算上只计算载重而不是排水量，干舷也没什么标准，这船究竟多少排水量常洵还真搞不清楚，只是大致匡算一下这时大明大号福船排水量在七百吨左右。
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