在这些动作的同时，各地的破坏行动已经进入了倒计时。
吉林公主岭南面的东辽河大桥，一辆卡车走到桥中间停了下来，卡车上跳下了几个日本兵，掀开机盖子，鼓捣着。似乎卡车抛锚了。
大桥他们过来的一端已经检查无误，他们的手续不存在问题，而且卡车上仅有三个士兵，也没有拉东西，没什么威胁。
另一头的岗哨已经打电话询问了，知道这辆卡车没有可疑之处，也没有拉任何东西，不会对大桥造成损坏。遂也没再关心。只是望远镜时不时的查看下，就不再理会。
卡车上。一根白色的绳子贴着桥面顺道了桥下，一直抵达三四十米高的桥下冰面。
在绳子落在雪上的一刻，一只手突兀的从雪下伸出，将绳子拉向了桥墩，紧接着雪地一动，一个雪白的身影拽着绳子绑在了桥墩上。
随着绳索固定，一个个身影从雪下钻出，快速的抓着打斜的绳索攀爬而上，在两端看不到桥面下面的情况下，慢慢的爬上了头顶的铁路桥下。
随即。割断了绳索，将绳子捆在了他爬上去的位置，又顺下了几条绳索。
短短两分钟，一个个人影就上到了了大桥上，紧接着滑轮拉着一箱箱的炸药就上了铁路桥，并快速的被固定在桥下。
头顶的卡车这会似乎也修理好了，在那个断了的绳头被抽回后，几人欢呼了下，在卡车冒烟启动中，跳上了卡车，向对岸驶去。
看到桥面并无异样，守桥的日军放下了望远镜，等着卡车靠近，例行检查。他们哪里知道，公路桥的下面的铁道桥上正在埋设着炸药，当卡车开到桥头时，这边二十箱的炸药已经固定好，分成了四个爆破点，按上了定时炸弹，等卡车离开桥面，消失不见的时候，桥上忙碌的身影也悄悄的滑下了绳索，抖开活扣，钻入了雪里，前后不到十分钟，就消失不见。
一列火车满载着煤炭，冒着浓浓的白烟，裤衩衩的驶向了东辽河大桥，距离大桥还有几百米的时候，司机拉响了汽笛。
呜……
火车鸣叫着，进入了大桥的引桥，再有五六百米就可以上到东辽大桥了。
就在这时，大桥上剧烈的一颤，紧接着一团火光中，轰的一声巨响传来。
“不好！！”
火车司机在巨响传来的一刻，条件反射的拉下了制动，嘴里惊呼。
吱……
车轮冒着火星子冲向了火光腾起的位置，剧烈颠簸中慢慢的减速。
剧烈的爆炸让桥梁两头的日军大惊，纷纷抄起枪举起望远镜，在火光中，在巨震中冲向了爆炸的位置。
随着火光的升起，大桥中间的一段突兀的隆起，紧接着钢轨枕木冲天飞出，巨大的水泥块也翻滚着，在火团中升上天空。
吱吱的刹车尖叫声中，火车在迎面飞来的杂物打在车上劈啪作响里，在司机惊恐的目光注视下，在两只手青筋暴起，牢牢抓住刹车手柄，用尽力气拉动中，慢慢的停了下来、
车停稳，爆炸的冲击波也震碎了火车上的玻璃，那惊魂未定的火车司机看到前面几十米的桥面消失不见，他直接瘫软在了车上。
两三分钟，桥梁两端的日军就扑到了爆炸的位置，他们看到这是整个桥面被掀飞，下面的冰面上车的雪被杂物在的坑坑洼洼，但却没有看到人影。
大桥已经彻底断掉，所幸桥墩无事，爆炸只是桥面，其他的到没有啥，不过，就算桥面，也不是短时间能够修好的了，几十米，架设简易桥梁容易，要想通行沉重的火车，三天五天是不用想了。
这个消息还没传到新京。这周围的公路，铁路，只要有桥梁的位置，全部发生了爆炸，数座桥在前后十来分钟里，都被炸弹炸断。交通全部陷入瘫痪。
东北，桥梁的作用在冬天用处不大，公路完全可以从冰面上直接通行，但火车就不行了，火车必须顺着原来的位置修复铁路，否则是无法改线的，或者说，改线比修复断桥还难。
炸毁这一片的桥梁，除了几座铁路桥是必须炸毁的目标外。其实，这里的公路桥不过是吸引日军用的。刺杀导致日军都集中到了城市里，搜捕可疑人员，全面戒严，外面的日军除了个要道，流动的并不多。加上冰天雪地的，巡逻基本上没有。
在卡车，摩托车奔向这些爆炸地点。包围那里，搜寻破坏者的时候。四平的三门山那里，一声闷响传来，石块飞得到处都是，打断了峡谷中的树枝。
声音不大，不靠近几里地是听不见，只是大地震动下。闷响而已。这里是公路和铁路通往沈阳的位置，两边是山峰，公路和铁路穿过类似峡谷的地方，这地段全长两千余米，是为了避免开凿山洞隧道铺设的线路。
闷响。是用锯末炒出来的炸药炸的，是用来扩炮眼的，山体炸药填埋的够深，才会炸塌，否则只是将表层的岩石炸飞而已。
刘忠带着五百多的虎牙战士亲自把守着爆炸位置的两端，确保爆炸能够顺利。
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