“形势越来越严峻,戴姆勒公司不能再等了,否则将错失机会!!!”董事会上,戴姆勒公司总裁布伦特·查尔斯提醒道。
天工科技跟宝马、大众眉来眼去,已经威胁到戴姆勒公司,说不定哪天自己一觉醒来,别人已经喜结连理了。
随着互联网的兴起以及中国大陆的复兴,无疆集团的重要性越发凸显。
戴姆勒公司的股东们经过再三考虑,最终还是同意了天工科技公司的要求,出让30%的股份给天工科技公司。
不过,天工科技要拿出100亿美元来购买这些股份。
樊博明得知消息,当即跟戴姆勒公司重启谈判。
“钱不是问题,可以给100亿美元,但必须转让一部分技术给天工科技。另外,在中国大陆建合资厂,戴姆勒公司也要拿出最好的技术,而不是随随便便将一些落后的技术扔进这个合资厂。”
布伦特·查尔斯知道天工科技公司不好忽悠,当即点头表示道:“当然没问题,为了打开中国市场,我们戴姆勒公司自然是要全力以赴!”
……
戴姆勒公司此次表现的比较有诚意,双方的谈判比较顺利。天工科技获得自己需要的技术和股份,而戴姆勒公司获得了资金以及无疆集团的大力支持,包括在线上线下的宣传推广、游戏影视剧广告植入、更多的销售渠道……
譬如无疆4s店立项,以无疆集团的财力,很快就能遍布全球。
立秋过后,樊博明代表天工科技公司跟戴姆勒公司签署了一系列的协议,正式入股戴姆勒公司,并且成立“天工奔驰有限公司”,在大陆建厂,生产奔驰汽车、卡车以及客车,汽车年产量不低于30万辆。
协议签署当天,整个欧洲乃至世界都轰动了。
戴姆勒公司与无疆集团强强联合,将改写全球汽车市场格局。
……
国内各大汽车公司傻眼了,他们还在很努力的跟国外汽车公司合资建厂,以市场换技术。
无疆集团旗下的天工科技公司却直接入股戴姆勒公司,成为戴姆勒公司的最大股东,30%的股份几乎可以控股戴姆勒公司了。
事实上,假如赵烨想要当戴姆勒公司的董事长,完全是可以实现的。
全世界的商业领袖里面,赵烨就是传奇。
赵烨如果担任戴姆勒公司的董事长,公司的股价至少暴涨一倍。
全球各大投资机构哪个不看好赵烨?相信在赵烨的带领下,戴姆勒公司一定会快速腾飞!
国内的媒体一直在关注天工科技在欧洲的举动。
此时此刻,国内互联网可谓是一片欢腾,网友们纷纷庆祝天工科技公司成功入股戴姆勒公司,大呼牛逼。
还有很多网友表示,虎头奔虽然霸气,但是买不起啊,希望天工科技公司可以推出一些贫民汽车,照顾他们这些“穷人”。
确实,天工科技公司这次在欧洲拿下的汽车公司都属于是豪车系列,一般人买不起。
不过天工科技公司自己研发的汽车绝对物美价廉,适合普通人,直接对标大金杯和五菱宏光,商乘两用,既可拉货,又可拉人,相当适合中国国情。
眼下,这款产品还处在研发当中。
想来在吸收和消化戴姆勒公司的技术之后,应该会加快这款汽车的开发速度。
……
国内企业看到天工科技入股戴姆勒公司之后,那叫一个羡慕嫉妒恨。
联想公司董事长柳川之一脸不爽的看着报纸。
时至今日,联想公司跟无疆集团的差距已经越来越大,宛如鸿沟一般。
想当初,联想公司同样依靠汉卡发家,而今却靠卖组装机,搞山寨mp3,勉强度日,何其悲哀。
“既生瑜,何生亮?”
“如果没有赵烨,那么,无疆集团的所有辉煌和风光就应该属于联想公司!”
柳川之不由更加嫉妒赵烨。
却拿赵烨没办法。
甚至于,联想现在都没资格成为无疆集团的竞争对手。
这种直接被无视的感觉,特别糟心。
柳川之事事都想跟无疆集团攀比,天工科技进军汽车,柳川之也向让联想进军汽车行业,怎奈何,汽车行业的门槛太高,对于技术含量几乎为零的联想公司来说,简直太难了……
而在浙江一家名为“吉利”的公司内,老板李书福一脸兴奋地和羡慕的读着报纸。
他在1986年创办了吉利公司,以制造冰箱及冰箱零配件开始创业历程,随后在1993年进入摩托车制造业,然而他最大的梦想却是造汽车。就在今年,摩托车生意红火的李书福有了一个惊人的决定“造汽车”。刚开始,尽管得不到主管部门的许可,李书福还是在临海市征地850亩,打着造摩托车的幌子,筹建了吉利“豪情汽车工业园区”。
看到无疆集团旗下的天工科技公司入股了戴姆勒公司。
李书福不由萌生了跟天工科技公司合作,建立合资汽车厂的决定。
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