螺栓螺母也好，轴承和齿轮也好，都算是标准件或者准标准件的范畴。
这些零件是汽车零部件当中的基础构成零件。
比如轴承，以后要搞变速箱也好，电机也好，都是离不开轴承的。
至于齿轮，也是一样的情况。
南山汽配厂的设备中心，现在对轴承和齿轮就有需求。
到时候不仅汽车零部件上可以用，设备上也可以采用。
所以曹阳才考虑选择这两个零件。
“这两个领域看起来不起眼，但是想要做好恐怕不容易啊。”
张富贵听了忍不住心中发愁。
真是怕什么来什么啊。
这两类零件，特别是轴承，现在基本上都是掌握在国际大厂手中。
东瀛的NTN、捷太格特、NSK，欧洲的SKF、FAG、INA，美利坚的TIMKEN……
这些轴承巨头基本上承包了世界汽车轴承市场九成以上的份额。
特别是在关键零部件里头，基本上都是它们生产的轴承。
比如变速箱的轴承。
比如轮毂轴承。
比如发动机曲轴轴承。
……
这些轴承里头，要想找到国内轴承厂家的影子，实在是太难了。
不管是很早就进入到了华夏市场的魔都大众还是春城大众，亦或是魔都通用、神龙汽车和南都菲亚特，这些部位的轴承，通通都是国际大厂在华夏的公司生产或者是国外件进口。
曹阳准备动一动这些国际巨头的奶酪！
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