在东亚地区斐迪南大公受到了热烈的欢迎，其实这也不难理解，斐迪南大公最重要的身份其实还是奥地利的大公，弗朗茨皇帝的亲弟弟，这种身份就算没有东非舰队的加成，也会受到东亚各国礼遇。
东非海军也顺势完成了这次访问目的，在东亚地区露了脸，算是让东亚人知道世界上还有东非这个国家，毕竟这个时代能把铁甲舰开到东亚的国家就那么几个。
完成这次出访任务，东非海军就可以折返了，不过斐迪南大公认为应该去阿拉斯加看看，再东亚补充了补给后，顺势前往阿拉斯加王室领地。
……
阿拉斯加王室领地。
作为黑兴根王室孤悬海外的地盘，总人口九万多人，其中光是军队就高达三万人，是真正由军队控制的地区。而且这种状态可能还要维持很长时间，直到东非海军真的有能力跨大洋执法为止。
阿拉斯加王室领地人口主要分布在南方温带海洋气候区域，在气候类型上和西欧一样，实际上差别很大。
阿拉斯加南部温度比西欧更低，同时降水量极高，年降水量在1500毫米以上，造成这种情况的原因在于阿拉斯加以山地地形为主，而西欧则有广阔的大平原，地形抬升，水汽更容易凝结形成降雨。
“几年前，我就是从这里中转前往东非，如今故地重游真是令人感慨万分啊！”
斐迪南大公永远忘不了那一天自己被人装进麻袋，驮在马背上，一路颠簸直接给当时的斐迪南搞昏厥了，等自己再一睁眼，就已经醒在了去阿拉斯加的船上，所以阿拉斯加算是斐迪南大公命运转折之地。
八月份的阿拉斯加，温度在十几度左右，整体上比较温凉，沿海地区生机盎然。
阿拉斯加的农业以马铃薯和小麦为主，所以可以在阿拉斯加的定居点附近看见大批开发出来的农田，这些农田的开发没有东非轻松，因为阿拉斯加王室领地的主要居民就是移民，没有东非“劳工”那种廉价劳动力可以使用。
阿拉斯加王室领地倒是有一些爱基斯摩人，不过人数几乎可以忽略不计，而且爱基斯摩人生活在冰天雪地的环境里，几乎和王室领地的居民没有什么交集。
这样王室领地的开发只能通过移民自己来完成，效率上也就比不上东非，不过也让人烟稀少的阿拉斯加王室领地有了一些人气。
同时阿拉斯加的渔业资源也比较丰富，所以阿拉斯加的捕鱼业也很发达。这和东非本土的情况是不一样的，东非本土的船只几乎以恩斯特的私人船队为主，而阿拉斯加的渔船都是阿拉斯加移民自己建造的。
因为渔业资源是阿拉斯加王室领地居民的重要生活来源之一，所以阿拉斯加的民间船只很普遍，几乎家家户户都有小渔船存在。
阿拉斯加王室领地的民用造船业比东非本土更加发达，当然，这种发达只的是活跃度，实际上阿拉斯加王室领地的渔船技术含量不高，出海打打鱼还行，没有其他能力。
阿拉斯加王室领地沿海地区开发的还不错，不过在对内陆的开发上，阿拉斯加并不热衷，除了自己不开发以外，还要防止外来人进入阿拉斯加，从王室领地成立，到今年阿拉斯加王室卫队，一共驱赶了二十多批想要进入阿拉斯加的外国探险队。
有人想打阿拉斯加的主意，不过大多是民间团体，以至于黑兴根王室在阿拉斯加最大的投入就是军事，所以造成阿拉斯加军队数量占总人口的三成。
这也是无奈之举，作为区域内最弱的势力，只能不断把科技点在军事上，不过阿拉斯加王室领地的防御压力主要还是在海上，所以阿拉斯加王室领地有一支小型舰队，以小型炮艇为主，用来驱逐加拿大和美国的非法渔船，防止他们在阿拉斯加上岸。
当然，阿拉斯加王室领地是比较克制的，只要不是阿拉斯加王室领地的近海区域，一般都是睁一只眼，闭一只眼，在“公海”上捞鱼，阿拉斯加王室领地没有什么意见。
毕竟真不让这些外国捕鱼船在阿拉斯加湾搞点海货，那这些外国渔船本身也不是好惹的，他们背后也是有自己利益集团的，不过，也仅限于此。
阿拉斯加王室领地的每一步都必须小心谨慎，不过也不用过于担心，美加两国对阿拉斯加的兴趣并不是太强烈，除了阿拉斯加武装力量不错以外，还有决策上的正确，当初在最南边给俄国人留了一块地，这样北美的其他国家想从陆地上入侵阿拉斯加王室领地，必须从先经过俄国人的地盘。
不经过俄国人的地盘就只能从内陆进入阿拉斯加，但是阿拉斯加内陆本来就地势险峻，加上常年不化的积雪，能通过这样险恶的气候环境，难度和德国冬季进攻西伯利亚没有区别。
所以想通过内陆组织一定规模军队进攻阿拉斯加王室领地是不可能完成的任务，威胁主要还是在海上。
不过随着东非舰队在阿拉斯加湾绕了一圈，一般人还真不能小看阿拉斯加王室领地的实力。
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