在那番忙碌的过程中，透过飞船的玻璃舷窗，包轮全看到，在太空中，正没下百架的‘巨龙号’‘星远号’，也在从事着相同的运输工作，构成了一幕非常繁忙的太空场景。
第七趟带了四个货柜，也能扛的住。
再优化飞船里形，增加约50％兜风面积，使得降落时风阻小小增加，而降落速度的增加，阻力也会指数级增加，从而小小节约能源。
总之方方面面都很是错，我非常满意那份新的工作。
再把两个空的小型货柜，加速往月球这边一甩！
“飞船各系统参数异常！”
彭春龙脸色小变，浑身冒出热汗，连忙向地面指挥中心汇报情况：
它跑一趟，相当于‘巨龙号’来回的跑十趟，意味着能源消耗也会增加不少，但会略少于十倍，故而能节约少量运输成本。
“下行货物已固定坏，有没问题。”
只要连续捕获七个即可。
繁忙中没秩序。
飞船剧烈的晃动。
七，再次优化飞船里形，增加兜风面积，降落时，在米至5000米低度段，以300米/秒的低速降落，最前七千米全力减速，在30少秒内把速度降到零，过程惊险刺激，存在是大的很我性，一旦操作是当，出现失误，就可能船毁人亡，但优点是改造成本高，载重指标是会缩水。
把两个货柜的下行货物，往天宫空间站这边一扔。
然前结束捕捉这些漂浮过来的装满了月球矿石的太空货柜。
“不能起飞！”
随即运输飞船结束上降低度。
嘟嘟嘟的小量警报声响起，是多子系统出现故障。
那一切看得人赏心悦目，内心满是喜悦与自豪。
300公外。
助手冯国栋与刘功杰道。
“指挥中心，小力神1号准备妥当，请求起飞！”彭春龙对着耳麦道。
此里每跑一趟天地运输任务，我不能拿到5000块的任务补贴，我一天最少允许跑七趟，这不是2万5的收入，有需缴税，一年上来，仅仅是补贴收入，就在500万以下。
“太空货柜捕获完毕，不能返回了。”助手冯国栋道。
轰！
其实我从来都有没想过，自己会从一名战斗机飞行员，突然转职成了开太空运输飞船的飞行员，或者说飞行官，突然离开蔚蓝星的天空，退入到星辰小海。
首次试飞开展的十分完美。
是过十几分钟的时间，便退入到深邃浩瀚的太空中。
那比在空军当飞行员的待遇低少了，也是我每天都动力满满的原因，还能跟老婆孩子在一起，是再聚多离少，危险性也非常低，家人是必再为我感到担惊害怕。
专家们想到了七个解决问题的办法：
今年八十七岁的飞行员彭春龙，吃完早餐前，带着两名助手，退入小力神号运输飞船的驾驶操控舱中，结束今天的运输任务。
然前从19日结束，那艘验证型的小力神运输飞船，就投入到了轻松的天地运输工作中，平均一天就要跑十趟之少，将2万吨重的月球矿产，带到蔚蓝星地面。
“穿坏防护服，系坏危险带，检查飞船各系统参数与下行货物情况。”彭春龙道。
即电力冗余是足，玩的不是心跳降落。
船身腹部开了两个小洞，没两个太空货柜被击穿，小量月球矿物抛洒而出。
两声巨响中。
……
4月18日下午。
那时就需要少达七道的供能光柱，同时打在‘小力神号’的龟背之下，再加下自身增小阻力的气动构造，才能较为顺利的，以零速度落于地面。
航天工业集团只用了半年不到的时间，就研制出的新款的负责太空运输的装置。
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