吴天佑转过头问左宗棠：“季高，这新疆的事情该如何处理？”
左宗棠的正式头衔是“西域研究室主任”，对攻占新疆做了详细的研究和推演，自然是胸有成竹，所以想都不想就答道：
“皇上，其实打新疆不难，难的是物资补给。我军就算出兵4万，考虑到损耗和意外因素，我军现在的行军打仗时供给标准为每人每天2公斤食物、1.5升水，这么算下来，每天光是吃喝一项，就需要80吨食物、60吨水，合计140吨物资，这还只是人，马匹的消耗还没算，再加上炮弹、子弹的消耗量，就更是可观了。
所以皇上，要打这仗需要快速攻占一个地方就巩固一个地方，再以此为前沿囤积粮草物资，准备下一步进攻，就是‘缓进急战’。
然后我军先攻取哈密、再进取迪化，以迪化为基地囤积物资，扫清北疆的反叛分子，等物资准备充足后，再攻打南疆，这就是‘先北后南’之策。”
听到左宗棠这么一说，吴天佑就想起来了，历史上左宗棠收复新疆之战好像就是这么打的，这种步步为营的战法是在新疆这种人烟稀少地区最适合的战法之一。
快速的打法不是没有，那就是就地征粮，但遗憾的是，阿古伯在新疆横征暴敛，民众都快活不下去了，如果就地征粮就只能是抢他们的活命粮，到时新疆还能剩多少人就很难说了。而且，如果敌方识破了战略意图，来个坚壁清野，这仗就直接不用打了。
当然，吴天佑一早就清楚攻打新疆的难度就在补给线上，所以是拼了命的修铁路，力争早日把铁路修通到安西州以西，解决部队的给养问题，现在看来，铁路是暂时指望不上了。
所以使用汽车运兵运粮就成了一个不错的选择，吴天佑为征战新疆，一共调集了2千辆汽车，虽然效率赶不上铁路，但保障补给问题不大。
而且吴天佑还有第二手准备：飞艇。
在当下的社会，飞艇并不是一个新玩意儿，1851年法国人亨利·吉法德设计制造了第一艘飞艇，不过这艘飞艇没有动力装置，在空中不能有效地进行控制，由于没有适合的动力装置，飞艇的发展一直停滞不前。
不过华国有汽油、柴油内燃机可以使用，所以没有这方面的限制。
只是吴天佑知道，大型的飞艇不能是软式飞艇，都必须设计成硬式飞艇，就是用一个完整的骨架把气囊固定好，这个骨架只能用金属制成才能有足够的强度，首选就是金属里最轻的铝，用铝合金来做骨架可以增大有效载重（升力减去自重）。
可是这个铝的生产非常困难，不仅产量少，价格也堪比黄金，自然是没法用。直到华国开始电力化进程，有了充足的电力，吴天佑才解决了这个问题，那就是电解铝。准确的说，就是利用后世最流行的电解铝生产方法：冰晶石-氧化铝融盐电解法生产电解铝。
具体就是在950℃-970℃的高温下使冰晶石熔化成液态，用熔融冰晶石为溶剂，氧化铝作为溶质，以碳素体作为阳极，铝液作为阴极，通入强大直流电在电解槽内电解。
至于使用的气体当然是首选氦气，不过吴天佑对氦气生产是一窍不通，只能退而求其次使用易燃易爆的氢气。而氢气生产，华国有大量的烧碱（氢氧化钠）生产厂，电解法生产烧碱时就有两种副产品：氢气和氯气，绝对管够。
吴天佑：“不错，看来季高应该是深思熟虑了，朕现在正式任命你做西域总督、加钦差大臣、太子少傅，总览甘肃、新疆以及新疆以西的一切事务，新疆的事我就全权委托先生处理了，第三近卫集团军、怯薛军划归你指挥，同时，朕为你准备了2千辆卡车、5艘飞艇，这已经是朕的全部家当了。”
首先在华国除了刘玱琳做过台湾总督外，就再也没有设置总督这个职位了，都是由中枢直接管辖各省，加上现在交通不断改善，从北京到广州也就6、7天时间，根本就没必要在省之上再设一个总督。但这次吴天佑却封左宗棠为西域总督，可见是非同寻常。
卡车左宗棠知道，那可是好东西，有这么多卡车助战，他的后勤补给压力大减，战争步伐可以更快，飞艇他却从来没听说过，而且能叫飞艇，自然是在空中飞的东西，这有些超出了他的认知范围：
“老臣谢皇上恩典。只是皇上，这飞艇是何物？”
吴天佑这才想起左宗棠是不知道飞艇研发、生产计划的，因为保密原因，知道华国有飞艇这个计划的人少之又少，当然贾绍明作为总参谋长是知道的。
“飞艇嘛，听名字就知道是天上飞的东西，你可以当它是一个很大很大的气球在天上飞，而且一次可以运四五十吨的货物。”
气球左宗棠见过，那要运四五十吨货物，那个气球得有多大？左宗棠都不敢想象。
看到左宗棠这一脸迷惑的样子，吴天佑明白这事明显是超出了左宗棠的认知，是怎么解释也和他说不清楚，其实吴天佑自己也没见过真正的飞艇，而且由于保密需要也是禁止拍照，所以连照片也没有。
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