第二，收起你毫无底线的善良和无缘无故的羞耻心。如果你总是太好说话了，别人呢只会越来越贪婪，甚至会践踏你的善良，同样的，如果你总是因别人而自责而内疚，随便说你几句就茶不思饭不想，那机会来临的时候，你也会因为犹犹豫豫最后一事无成。
第三，没有赚到钱的时候啊，一定要克制好自己的欲望，不要和那些喜欢吃喝玩乐的人做朋友，今天约个饭，明天唱个K，那只会浪费你的时间和金钱，让你丧失了奋斗的动力和吃苦的能力，你要快速地清理好自己的圈子，没有贵人，那就学会独处，专心地成长提升自己，当你有一技之长傍身，赚钱那就是顺带的。
第二天星期六休息日，爸爸花语棠决定教花朵学开车。
空旷的天海别墅郊区外，爸爸花语棠把他的宝贝轿车兰博基尼开了出来，一边指导花朵理论知识，一边开玩笑说：“朵朵啊，你可是只小萌兔哦！你们兔子族的速度可是所有动物中跑的最快的，兔子是跑步冠军呢！哪还不会开车啊？”
开车其实很简单。
1、左边开动，右边刹车。
2、左手握方向盘，右手挂档。100码5档，60码3档。
驾照考4次。
科目一：选择题100个。
科目二：场地考，转弯，侧方位停车，倒车入库。
科目三：大路考，公路行驶，斑马线，公交站台，坡道定点爬坡，刹车，直线行驶，加减档，超车，停车。
科目四：选择题50个。
开车的基本操作步骤：1、踩下刹车踏板；2、按下一键启动键；3、仪表亮起，车辆启动；4、将自动变速杆置于D位置，进入自动模式；5、踩下油门，车辆将自动跳档。驾驶汽车，需要进行车辆的发动机启动。自动档就是挂上车辆的档位，之后通过油门踏板来对车辆进行加速，再通过刹车踏板，对车辆进行减速，同时也能通过刹车踏板进行停车操作。手动档，需要踩下离合器后再启动发动机，然后挂入1档，慢慢松开离合器的同时，右脚从刹车踏板转移到油门踏板上，并微微加油。油门和离合器配合使用，车辆慢慢前进。
开车步骤：1、上车调整好座位，反光镜；2、确保档位放在空档，手刹拉到最高；3、插入钥匙转动到底，发动机启动，松手；4、左脚踩住离合器，右脚踩住刹车，然后把档位推入1档，放平手刹；5、左脚慢慢松离合器，同时右脚慢慢加油门；6、车子开动后，完全松开左脚离合，踩右脚轻油门即可平稳出行；7、开动后，前方平坦无车就可以换2档加速，换档时右脚松开油门，左脚把离合踩到底，右手挂到2档，左脚快速松离合器，同时右脚加油门即可。
考试流程：1、报名。只要是正规的驾校就可以报名，报名时需要提供一些证件，比如身份证复印件、居住证复印件等等，地区不同，提供的证件会存在一些差异。2、体检。体检的目的就是检验考驾照的人员在听力、视力、红绿色盲等等项目上面是否符合驾驶要求等。3、进行科目一理论考试，考试的内容通常是一些交通法规或者是一些驾驶知识。4、进行科目二场地考试，通用的考试内容通常为倒车入库、侧方停车、曲线行驶等。5、进行科目三大路考。6、进行科目四安全文明驾驶考试。全部通过后就可以领取驾照了。
手动挡变速箱的挡位完全由驾驶者自己决定，而且换挡时需要左脚控制离合器配合。自动挡车辆，驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘，变速箱无需操纵，也没有离合器踏板，所以开起来简单省事儿。
手动档车型上有3个操纵踏板，从左到右分别是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门。因为离合器控制难度不低，所以左脚是没有空闲时间来参与到刹车操作的。
刹车踏板和油门踏板都同时放置在右侧，并规定使用右脚来控制，这样在开自动档车型时左脚就闲置了。全世界的汽车制造商都这么设计总归是有道理的。
汽车上的刹车和油门是一种互锁的逻辑关系，加速时踩油门，减速停车时踩刹车，在正常驾驶时两者是不允许同时踩下去的。
所以汽车设计者把它们设计在了同一侧，规定只允许使用同一只脚控制，并形成国际惯例，用这种方法来保证两个踏板不会被同时踩到。首先这个操纵规定的本身是基于基本的逻辑矛盾考虑的。油门是加速用的，刹车是减速用的。同时踩下两个踏板意义何在？
其次更为重要的是，这个操纵逻辑的本身是基于对安全的考虑。纵观国内国外那么多新手司机，汽车在小区里撞上花坛、汽车冲入河道、汽车加速撞墙等等案例，最终经过调查取证后发现全部都是司机过于紧张，油门当做刹车踩到底的结果。
微点油门，轻打方向，缓踩刹车。
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