南郊机场经过鬼子飞机、重炮的多轮轰炸，再加上甄国科这边也没少蹂躏，现在除了航空塔之外，基本上已经不存在其他完好的建筑。
跑道区域也同样是如此，到处都是飞机残骸和不知道从哪里飞过来的建筑物残片，路面上更仿佛是月球表面一般，到处都布满了大大小小的弹坑。
正常情况下，如果想要重新恢复正常的机场功能，哪怕是动用大量的人力和物力，恐怕至少也要花费一两个月的时间。
只不过对于甄国科来说，这反倒是一件非常简单的事情。
反正他要的只是一条可以正常起降飞机的跑道而已，其他的各种功能性建筑一概不需要。
在返回了一趟杨村驿站，腾空了空间之后，甄国科就连夜利用空间把跑道上面的各种杂物收集起来，再丢到一旁的建筑废墟之中。
随后他又用空间从杨村那边装上大批的渣土倒进弹坑之中，再转移来了几辆推土机和压路机平整压实路面。
到了天亮的时候，一条平整的夯土跑道就重新出现在了南郊机场，如果甄国科愿意的话，他甚至随时可以把存放在其他仓库里面的几架飞机转移过来，在这里起飞作战。
当然，只要鬼子们不害怕有来无回，他们的飞机也同样可以轻松地降落下来。
在把夜里施工的车辆转移走之后，甄国科看着这条跑道满意地打了个哈欠，然后返回航空塔补觉去了。
到现在为止他已经有足足一天两夜没有睡觉，实在是有些熬不住。
反正自己已经先出招，就看冈村宁次怎么来应付了。
就在甄国科躲在航空塔里面呼呼大睡的时候，从燕京城里另外一个机场西郊机场，起飞了两架鬼子的侦察机，来到了南郊机场的高空，开始对机场的情况进行侦查。
因为担心飞行高度太低，会很容易遭到防空武器的攻击，这两家鬼子的侦察机只能停留在七八百米左右的高空盘旋了半天，对下方的机场拍下了大量的照片，然后把胶卷带回去冲洗出来，送到燕京城中的华北派遣军司令部，交给专门负责战场情报的参谋人员进行分析。
鬼子的一个参谋拿到厚厚一沓照片之后，略微翻了几张之后就大惊失色地站了起来。
“纳尼？南郊机场的跑道怎么可能恢复了原样？”
他急忙把手中照片里面关于机场跑道的部分全部翻找了出来，然后又把前几天送来的侦查照片统统找出来进行对比，最终却不得不承认，南郊机场被严重破坏的机场跑道，居然真的在一夜之间被完全修复。
这个消息被迅速送到了冈村宁次的手中。
如同甄国科猜想的那样，把包围南郊机场的鬼子兵力全部撤走，就是冈村宁次所做的决定。
在机场被袭之后，冈村宁次最初确实是打算把这伙神秘的袭击者全部歼灭，免除后患，所以才不惜调集了重兵前去围攻。
但是在用尽了浑身解数，付出了大量伤亡之后，却无法夺回机场这样的现实，让冈村宁次不得不改变主意，将围攻改为长期围困，希望能够等到里面的袭击者食物和弹药耗尽，主动从机场里面突围，自己再用强大的兵力将他们歼灭在防御工事外面。
只是东北地区的铁路线被一伙神秘袭击者严重破坏，几十万关东军拿他们毫无办法这样的消息，却令冈村宁次意识到，袭击南郊机场和袭击东北铁路的袭击者多半是来自于同样的一支部队，甚至可能就是同一伙人。
根据从他们手中幸存下来的倭军士兵提供的情报，加上战斗现场遗留的痕迹进行分析，倭军的参谋人员一致认为，这是一支极为擅长夜间行动，枪法强悍，火力强大的部队，使用的武器来源很混杂，但以米制枪械和边区自造的迫击炮为主。
更加麻烦的是，这些袭击者具备极强的运动速度和潜伏能力，可以在一夜之间奔袭几十公里之内的多个目标，并且躲过倭军事后组织的大规模搜捕。
几十万关东军拿这伙最多只有几百人规模的部队完全束手无策，整个东北一片大乱，原因也在于此。
考虑到在多轮大规模炮击和飞机轰炸中，整个南郊机场都被夷为平地，但这群袭击者所待的航空塔却近乎完好无损，有鬼子参谋甚至联想到了鬼神方面，怀疑这些袭击者就是只在夜间出没的阿玛比埃或者牛鬼。
这种严重挫败己方士气的话自然是马上换来了参谋长松井三郎的巴掌镇压，不过所有听到这番话的鬼子们，心里难免都蒙上了一层阴影。
冈村宁次自然是不相信这群袭击者真的是什么鬼神，但不管怎么样，这么久都拿不下区区一座机场航空塔，他也知道这其中肯定是有不对劲的地方。
昨天上午小松联队的大规模进攻，既是他对里面袭击者是否还在的一种试探，也是他夺回南郊机场的最后一次尝试。
在知道这次进攻仍然是大败亏输、损失惨重之后，冈村宁次就果断地下令将小松联队的残军撤回燕京城，放弃了全歼这伙袭击者的想法。
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