“在我效力二级方程式的最后一年，我也曾经处在中间的位置。我有一台很好的赛车，可就是无法超越任何人。
(所以)在一级方程式中这(超车)就更难了，”张拓为表示，“所以，当我从后视镜中看到他(宁威)的时候，我就知道我不能犯任何错误。”
神龙本站比赛可谓大丰收，张拓为的队友――诸浪军获得了第七，亚军和第七的积分也巩固了神龙车队在车队积分榜上第四的位置。
宁威必须尽快解决排位赛，镇州站比赛结果再一次说明了这个问题。宁威相信，只要跑好排位赛，从前面发车，自己就能重新获得分站胜利。
本站比赛宁威的发车位仅为第六位，受益于其他车手的意外，再加上自己本来拥有的速度，宁威最终登上领奖台。
值得注意的是，当宁威超过龙浩之后，立刻成为全场最快的车手，并做出全场最快圈速。
“我认为我们本可以做得更好，但是龙浩搅了局。”宁威在赛后新闻发布会上说道。
“我被他挡在后面，直到第二次进站之前，但是那时已经有点晚了。我有一辆好车，我可以追上张拓为，但是在那一刻我不得不接受被挡的现实。”
宁威在比赛倒数第六圈追到张拓为的车尾。但是宁威无法做出超车以更进一步。
“很不幸，我们被挡在后面。我们要快得多，比如与龙浩相比，但是在这超车太困难了。
你需要一些特定的弯角，不幸的是我无法超过他。最终以第三名完赛，在一个困难的周末里，这是一个好结果。”
总的来看，这场比赛仍然给困境中的宁威带来了一些积极结果。现在世界冠军相信，他拥有一辆可以取胜的赛车，唯一的问题就是排位赛。
“因为其他车手的的问题，我们有一些走运。我们具备速度，但是无法跑好排位赛，还是老问题。我们必须解决这个问题。”
宁威继续说道：“如果我们在前面发车，我们就能争取胜利。大家做了出色的工作，但是我们仍需要解决问题，可以肯定我们可以重新回到胜利之路。”
曾经跻身三强的绝影在镇州站完败而归。车队领队马里森表示目前并不清楚赛车正赛速度丧失的确切原因。
第四位发车的昆海轲在比赛中备受对手“欺凌”，最终勉强获得第八名带回一个积分。第15位发车的费酷德利用一次进站最终也仅名列第10位。
绝影车队领队马里森表示，车队将仔细分析这场比赛，找出车速丧失的原因。
“正赛中我们完全丧失了速度。”马里森在车队赛后采访中说道。“周五和周六的练习之后，两位车手都无法做出我们所预期的圈速。无论使用两种轮胎中的哪一种都是如此。”
“目前问题的原因还不清楚，但是我们将对一切进行分析。”马里森最后说道。
昆海轲勉强获得一分，总算是对现场大批支持他的车迷有了一个交待。昆海轲承认，自己在比赛中非常困难。
“这是一场困难的比赛。我们很慢，对于整个赛车的抓地力，我都感觉到很吃力。我遇到严重的转向过度，没办法推进。我只是努力控制赛车留在赛道上。总之，一分总比什么都没有好。”
本站比赛过后，绝影车队已交出积分榜第二把交椅。
枭龙车队赢得了一场戏剧性的胜利。从成风的爆胎，再到欧米翰在倒数第3圈领先，赛前咄咄逼人的枭龙终于如愿以偿了。
在枭龙车队赛后新闻稿中，主要表达了三个信息：第一，为韦博世感到惋惜；第二，欧米翰的胜利是应得的；第三，成风如果不爆胎将反超韦博世。
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