赛道的气温一直在升高，估计明天的排位赛和后天的正赛也会有这样的好天气，所以今天的测试是有用的。”
这位技术总监认为练习赛为车队指明了道路：“今天我们在赛车的调校方面下了很大的功夫，我觉得上下午的练习赛给我们指引了正确的方向。
我们在赛道的中间计时段还有提升的空间，赛车的调校也需要改进，今天收集的数据也需要整晚的分析以取得进步。”
奔雷车队在今天的两节练习赛中表现都不理想，他们在赛车的调校方面遇到了一些麻烦，因此想要追击银箭车队、争夺车队老四的位置非常困难。
秦逍遥顶替费酷德参加了早晨进行的首练，并作出全场第15快的成绩：“早晨的练习赛我跑得很不错，我对赛车的性能有了更深入的了解，并对赛车的速度进行了评估。
其实我还希望再用一套软胎跑一跑，但是就已经做出的成绩我也感到受益匪浅了。
如果有可能的话，我还想跑出更快的成绩，但是即使目前的成绩我也很满意了。今天的天气情况不错，让我们顺利地跑完了90分钟的测试，我对自己的测试非常满意。”
平州老将费酷德在下午的二练中排名第14位：“我只跑了第二次练习赛，要尽全力用好这次机会，让人欣慰的是我们在赛车的速度上取得了不错的进步。
在比赛开始的时候，我们的赛车有些转向过度，随后我们进行了调整解决了这个问题。
我觉得这次的方向是对的，我们在赛车的调校上还有潜力可挖。
今天的表现来看，赛道的抓地力还是不够，两套轮胎的差别也很大，所以明天的比赛会很有趣。”
霍翰飞在第二次自由练习赛中仅作出倒数第八名的成绩：“今天我们在赛车的测试上遇到了一些麻烦，因为赛车的底板和尾翼都没能有效的工作。
因此我们浪费了很多的时间进行赛车的调整，因此没能在场上做出更多的圈数。
这条赛道的抓地力也不是很好，也是让我们没有多做成绩的另一个原因。
我们在软胎的使用上也遇到了问题，轮胎的升温很不理想。
因此我们只能等到赛道温度上来以后才出去做成绩，这也是圈数较少的另一个方面，现在我们要注意跑好明天的排位赛，才能在正赛上有所表现。”
银箭车队的成绩保持得非常稳定，两次练习赛中罗世博均获得第七而队友马龙紧随其后。
赛后马龙表示这样的成绩已经达到了车队的期望，他们原本就没有奢望在本站比赛要挑战身前的三大车队。
对照一下练习赛的成绩，可以明显的看出银箭赛车的速度落后领跑者依然在一秒以上，
不过再对比一下上周平州站的成绩，今日练习赛的结果也真实反映了银箭赛车目前的真实实力。
马龙对此表示道：“这是一次背靠背的较量，在过去的一周时间中，你几乎没有办法对赛车做出太大的调整。因此今日练习赛的表现已经基本达到了我们的期望。”
“我们在过去几站比赛中对于赛车进行了不小的升级，但是这并不意味着我们可以就此迅速提升几个名次。”
马龙接着表示道：“当然在明日的排位赛中以及周日的正赛中，我们依然会拿出自己的最大能力，力争获得尽可能好的成绩。”
队友罗世博同样认为车队依然还有大量的工作需要去完成：“这条赛道真的非常具有挑战性，当你的单圈完成得非常干净时，那种感觉是非常舒服的。
我们今日练习赛的成绩看上去非常得体，在装载超软胎的时候，不管是长距离的测试还是短距离的测试都达到了我们的期望。”
“但是很明显这里依然还有很多工作需要我们去做，为了跑好排位赛我们必须进一步改进赛车的某些部件，并且关注下如何解决好轮胎磨损的问题。”
罗世博继续表示道：“看看每站比赛前六名到底如何变化是一件有趣的事情，我们将努力推进试着更加接近他们，并争取能够进入到那个行列中去。
对于接下来的比赛，我们可以确定的是车队一定会拿出自己的最大努力。”
车队领队陈楚朗相比两位车手似乎拥有更多的信心，他认为今日完成的114圈测试有助于车队在排位赛之前找到很多有用的信息：
“我们今日完成了很多圈得测试，在排名前八位的赛车中只有雷之神车队的测试里程比我们要更多一些。
我们今日获得了大量赛车的相关信息，这对于我们在周日的比赛将很有帮助。”
陈楚朗继续表示道：“我们的单圈成绩看上去非常合理，反映出来了我们赛车目前的真实水平，毫无疑问这条赛道的布局对于我们的赛车来说是目前一级方程式赛道中考验最大的。
就今日练习赛的成绩来看，我们有理由对于明日的排位赛感到谨慎的乐观，希望我们能够努力为周日的正赛争取到一个好的发车位置。”
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