九月十二日，上午……
c国通过了加强能源研究项目投入的方案，主要为：研究轻核聚变，增建核电站，增加风电水电及太阳能，逐步减少火电站……
外界对此非常迷惑，核电站是说建就建的?而且火电站真的敢削吗？能源专家表示不解，普通人则支持，因为他们有更多工作岗位了。
就目前超导体项目的研究进度来说，能源转型其实过早了，远远没有达到可以大量普及的程度，甚至说只有实验室条件下超导合金才能正常发挥也不为过，像一些材料就是这样，虽然超导效果很好，但出不了实验室，估计U国就卡在了这里。
目前c国主要有固体有机物及固体无机化合物的方向，液体暂时不考虑，如果氢化物这条失败的话，他们依旧可以继续，而且还会借鉴一些＂东西＂，比如质子活动性……
目前就有一种并苯有机物很有希望，因为它的超导临界温度已经达到了200k以上，主要是这种东西还可以在常温常压下稳定存在，这就很好！不过，现在卡住了，因为再往上一点都做不到了，如果根据原结构＂合理改进＂就直接变不稳定……
这次秦岚返回家族主要是因为一个研究有了点突破，有点意思，得回去看看。
……
其实关于离子飞行器以前是没有想过的，因为理论上电离空气需要很多能量，可是离子运动的反冲力却较小，可以说是根本不合算的。本来这个实验项目会搁置的，但前段时间他们突然的改变了方向，如果，把等离子体当成一种中间传力介质会怎么样呢……
原先的离子推进器都是以电场加速粒子的反冲提供加速动力，这种设计理论上依旧很可行！但实际上通过电离产生的粒子绝不可能只有一种电荷，异种电荷聚集在一个空间内时极其容易中和，推力等于粒子反冲，而粒子反冲的大部分力来自于电场对电荷的力，如果电荷直接大部分中和碰撞对消冲量的话，这个构想就直接失败，因为没有足够的反冲力。而且，其实就算忽略这些也一样失败，因为这样一个力还是太小了，一个电子电量大家还记得吧……
这次将模拟四百伏每米的大气电场强度条件下的实验，之所以说模拟是因为还没有成品件。
最复杂的装置莫过于离子收集／分离及加速装置了，它们的作用可以从名字看出来。
离子收集／分离装置可以利用电场电离空气产生带电粒子，然后通过磁场分离，丢弃某一种电荷的粒子，将某种电荷的粒子收集到加速电场中。
这个东西体积较大，但也只是相较于这个半成品来说，这个东西秦家还是很容易承受的，所以，不必上交提议了。
加速装置呢?前面提到了将粒子导入加速电场，嗯?这不是跟之前的一样吗？但现在这个东西内部是有磁场的，环形＂接近＂球形的磁场将带电粒子牢牢限制在一个小区域内，即使有部分逃离了，那也只是少部分罢了，可以接受。
这样就可以了吗？不！这样是无用的！主要不是还有一个与加速电场相对的大气电场吗？这团带电粒子将在两个场间平衡。众所周知，力的作用是相互的，加速电场对粒子有个力，那么每个带电粒子均对加速电场所在的飞行器有个力。已知系统处于平衡状态，所以大气电场与带电粒子中间的力，等于带电粒子对加速电场所在的飞行器的力（暂时未悬空）
这样就可以了吗？这样在地上有什么用呢?
随着带电粒子逐渐积累，电场力越来越大……最终飞起。
这个东西有限制。就是，大气电场极其不稳定，有的地方正，有的地方负，不过平均为正罢了。这种情况下需要怎么办呢?需要一个对外界电场测量能力较强的仪器，以其时刻＂观察＂外部电场以做出内部加速电场调整，不能把粒子给推出去了，那样的耗损会较大，可能导致推力突降，然后坠落。还有电场方向变化问题，这个需要好好想想，前面分离出的另一种粒子不知道能不能用到……（提个问，同电性且带电量相同时，两个方向相反的场会处处完全抵消吗?）
好了，这些都是后话，实验要开始了。
首先，检查调试设备是不可少的。
检查好后直接开始！
电离，利用强电场电离空气产生带电粒子，这个过程将产生电荷量相同的正负粒子。（对此有疑问及对球形闪电激发的某过程有疑问者可自行查阅资料）
而后便是分离，通过初＂加速的＂粒子以较低速度进入磁场后，电性不同的两种粒子最终进入的＂收集室＂不同，收集室内依然是磁场环境，在这里的粒子每隔十几秒就汇集到＂动力室＂，不可否认，这两次换位会产生一些耗损，但也仅仅是一些质量超过平均值太多的粒子罢了，这种粒子在大气中占比较低，基本上不会有＂太大＂损失。（一般我们认为大气中轻质粒子数量上占优势，原因我觉得不用说）
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