所以是一次性的。
不过都自杀了谁还在乎是不是一次性的。
整机重210公斤，额外荷载90公斤，最大起飞重量300公斤。
重新命名为鹰犬无人机，分为侦查辅助型与战斗型。
战斗型额外荷载用来装子弹，与两发正在研制中的对地导弹。
这款对敌导弹的思路是看能不能装个便宜的侦查制导模块，头可以用榴弹的延迟冲击引信感应头，目前火箭推进部位还没吃透。
除开导弹的成本，辅助型造价10万美刀，战斗型造价才3万美刀。
炮灰犬无人机呢，没了。
将其中三架战斗型的两挺机枪换掉用来打7.62与5.56口径的子弹了。
虽然威力会下降一点。
至于其它的子弹成不了气候与规模，他都看不上了。
不知不觉间，高兴对于这点小钱已经看不上了。
目前5架辅助型与5架战斗型。
无人机变大了之后有一个巨大的问题，那就是藏哪里比较好。
没有好办法的高兴只好将F150背驮式皮卡上面的背驮箱模块进行改装，并命名为鹰巢模块。
外表虽然差不多，但是动力与内部已经完全不同了。
发动机用的是缴获悍马的发动机+电动马达。
外表虽然还是美国最普遍，随处可见的F150，不过材质完全不同了，主体框架用的是镍钛合金（记忆合金），
大部分车体采用高分子高强度聚合物， 立着可以存充三架鹰犬无人机，前凸部位车顶平放一架鹰犬无人机。
高兴共造了2个鹰巢模块。
另外还改了一个全自动弹药填装背驮箱模块，有一套复仇者低空防卫系统，
前凸车顶一个鹰犬无人机位，后车顶一个鹰犬无人机位。
一个可变形休闲生活背驮箱模块，自动打开后又有4个生活模块，前面为小型厨房模块与冰箱模块，后面是独立厕所与独立淋浴间。
这样要是有出长任务的话就可以出动三辆，因为超级大力神最多只能运三辆。
如此就可以正大光明地掏出10架鹰犬无人机了，由于是采用模块化设计，以后有需要的话说带了20架都没问题。
在还没有强大到能对付大组织的时候，还是要苟住，不浪！
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