当时宝海集团的高层陪着，他也介绍了耗资的情况。
大笔支出是挖坑的时候，遇到了地下溶洞。
我当时随口问了一句，说遇到溶洞怎么办？
他们回答说是用桩基穿越的办法填充。”
蒋姗姗问道：
“什么叫桩基穿越？”
熊开林说宝海集团给的解释是，他们发现的溶洞很大，已经超过五米。
所以，只能用桩基穿越的办法进行处理。
其过程就是采用钻孔灌注桩或钢管桩，将桩端穿透溶洞层，嵌入下方稳定的基岩或持力层。
这种方法能将地下车库的荷载直接传递到深层稳定地层，避免溶洞影响，是高层建筑和重要地下工程的常用方案。
这样的成本费用很高。
听完解释，李加辛道：
“夷平几栋楼就算你二千万，也还有近三个亿。”?
再怎么高也用不了近三个亿吧？”
熊开林接过话。
“重要的是，处理地下溶洞的办法，是否用了桩基穿越？”
许长林质疑。
“再深究下去，是否真的有溶洞？”
此话一出，众人一片哗然。
申康明皱着眉头，摇头道：
“不管怎么说，宝海集团是一家赫赫有名的民营企业。
以这样的方式哄骗，是绝对不可能的！
在我看来，溶洞是百分百存在的，填补溶洞的办法也是用的桩基穿越。
只不过可能报价的时候，可能虚报了些！”
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