当时宝海集团的高层陪着,他也介绍了耗资的情况。
大笔支出是挖坑的时候,遇到了地下溶洞。
我当时随口问了一句,说遇到溶洞怎么办?
他们回答说是用桩基穿越的办法填充。”
蒋姗姗问道:
“什么叫桩基穿越?”
熊开林说宝海集团给的解释是,他们发现的溶洞很大,已经超过五米。
所以,只能用桩基穿越的办法进行处理。
其过程就是采用钻孔灌注桩或钢管桩,将桩端穿透溶洞层,嵌入下方稳定的基岩或持力层。
这种方法能将地下车库的荷载直接传递到深层稳定地层,避免溶洞影响,是高层建筑和重要地下工程的常用方案。
这样的成本费用很高。
听完解释,李加辛道:
“夷平几栋楼就算你二千万,也还有近三个亿。”?
再怎么高也用不了近三个亿吧?”
熊开林接过话。
“重要的是,处理地下溶洞的办法,是否用了桩基穿越?”
许长林质疑。
“再深究下去,是否真的有溶洞?”
此话一出,众人一片哗然。
申康明皱着眉头,摇头道:
“不管怎么说,宝海集团是一家赫赫有名的民营企业。
以这样的方式哄骗,是绝对不可能的!
在我看来,溶洞是百分百存在的,填补溶洞的办法也是用的桩基穿越。
只不过可能报价的时候,可能虚报了些!”
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