技术分析：上交易日沪指跌0.3%，报3031.7点，深成指跌0.55%，报9785.57点，创业板指跌0.61%，报1926.2点，科创50指数涨0.38%，报868.03点。沪深两市合计成交额8288.02亿元，北向资金实际净买入3.34亿元。两市42股涨停，27股跌停。北证50指数暴涨11.41%。北证A股中28股“30CM”涨停。上交易日沪深股指失守所有均线，两市合计成交8288亿元环比略增；60分钟图显示，沪深股指收于5小时均线之上，各股指60分钟MACD指标均保持死叉状态；从形态来看，市场情绪比上周五略好，毕竟午后有一波反抽，沪指也在黄金分割位附近止跌回升，把悬念留给了下个交易日，期待技术形态继续被修复。中长期来看，目前仍处于大底部区域，建议密切留意政策动向，本轮A股反弹行情尚未结束，但短期内上涨动力或环比减弱，维持谨慎乐观的态度，建议不追高，而敢于逢低介入。
上交易日市场出现破位下跌的结构，不仅快速破位20日线，也把3037点跌破，虽然尾盘收出带下影线的k线，但结构上，这里会有向下牵引的动作，所以短期还会继续回落，去测试影线低点，最低点可能会到3000点附近的支撑位。所以短期市场还没有明确的企稳反弹信号，那就继续观望，在场外的资金别急于动手介入，一定要等创业板企稳。
之前特别强调说北交所的吸金作用，结果上交易日这个效应达到极至，北交所开盘就大幅高开，下午有所回落后，尾盘又拉回，30cm竟然涨停三十支，二百多支个股无一绿盘，甚至还有一支三连板，可以说是极度疯狂，结果引来监管，晚上有两支被关。周二预计应当有所降温，看看分化情况再说吧。如果北交所降温，或有利于主板个股的走势，特别是无人驾驶方向，感觉仍然有潜力可挖。但一定要注意大盘的影响，所以当前这里就算玩，仓位也一定要轻，下跌短周期，只要接力情绪不是特别好的情况下，选择休息，一般都不会错的。
热点分析：受上周末华 为长安“合体”消息的影响，上交易日汽车板块可谓一石激起千层浪。盘面上，汽车产业链个股维持强势，截至上交易日下午收盘，涨幅最大的前5只个股分别为长安汽车、东风汽车、上汽集团、力帆科技、安凯客车。此外，智能驾驶方向领涨，长安汽车、日盈电子、兴民智通、皖通科技等超10股涨停。ETF方面，广发基金汽车ETF、国泰基金汽车ETF分别涨4.73%、2.8%。中国汽车行业将进行迭代，智能化、生态化将重塑行业格局。一方面将有助于长安汽车加速构建面向智能化时代的完整、自主、领先的全栈智能化整车能力；另一方面，更加丰富的资金和客户支持将有助于华 为智能汽车解决方案的加速推进。预计后续还有其他车企纳入其中，共同推进中国汽车产业智能化的发展。随着华 为、小米等企业加速入局汽车产业，中国汽车行业将进行迭代，智能化、生态化将重塑行业格局。预计随着华为合作车企车型销售规模逐步扩大、小米汽车推出新车，有望促进汽车销量增长并带动产业链中相关公司收入、盈利快速增长，利好相关企业。
短剧概念快速回升，中广天择反包涨停，海看股份涨近10%，中文在线、唐德影视、浙文影业等冲高。消息面上，根据国家广电总局发布的数据，2021年微短剧全年备案数量为398部，2022年备案数量接近2800部，同比增长600%。有调查显示，2023年上半年我国各网络平台共上线微短剧480多部，已经超过2022年全年的数量，相当于平均一天就要上线2.7部。
罗曼股份（/非/荐/股/）：公司为持续夯实公司在数字文旅、AR/VR 等领域的核心竞争力，公司正在筹划以支付现金的方式购买英国PREDAPTIVE OD LIMITED85%股权。
亚威股份触及涨停，华海诚科涨超5%，赛腾股份、香农芯创、壹石通、联瑞新材等跟涨。消息面上，据TrendForce集邦咨询最新HBM市场研究显示，各原厂预期2024年第一季于NVIDIA完成HBM3e产品验证，HBM4预计2026年推出。
利通电子（/非/荐/股/）：公司拟通过利通电子全资子公司利通控股(新加坡)有限公司对外投资5,000万美元，折合人民币约36,000万元(汇率7.2)，用于租赁算力服务器及配套设备并调试、并机后形成AI算力输出用于出租服务。
市场焦点股伟时电子（15天8板）低开2.34%，医药股四环生物（4板）低开1.75%、鹿得医疗（北交所2板）低开13.78%，消费电子板块惠威科技（4板）平开，北交所的华密新材（北交所3板）低开7.20%、驰诚股份（北交所2板）高开19.27%，长安汽车概念股东安动力（3板）竞价涨停、湖南天雁（3天2板）高开6.38%，智能驾驶板块日盈电子（3板）高开0.67%、皖通科技（3板）高开7.01%，汉鑫科技（北交所2板）低开7.86%。
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