麦里浩可是承诺过，这附近的配套和码头将由他们政府负责。
泊油路这些，并不难，苏城相信政府能够在很短的时间内把附近的公路搞好。
至于码头，苏城不敢奢望香江政府会帮忙搞，虽然麦里浩说会帮忙将码头搞出来，但麦里浩想的国际也就弄个几千吨级别的码头出来。
如果他知道苏城是想建设一个5万吨级别的靠泊能力码头，必定会后悔的，因为建设一个5万吨级的码头，以这个时代的资金来算，怎么也得几千万港币，这笔钱，香江的财政可没有那么容易批。
他要的是政府出面找人来搞就行了，至于钱，由他来出即可。
几千万港元，说多不多，对他来说小意思，没必要令麦里浩难做，和麦里浩保持良好关系才是最重要的。
等码头建设位置确定之后，码头和储油仓库便可以同时建设。
苏城要建设的码头规模不需要太大，能同时停靠两艘油船即可，所以只要建设队伍足够强大，在两个月内建成是可以的。
考察完，已经是傍晚了，所有人再次坐着车往市中心回去。
不管是南丫岛的炼油厂还是新嘉坡的炼油厂，都已经开始建设原油储油罐了。
对于为什么要建设这么多的大储存量储油罐，周厂长也问过苏城，而苏城只是跟他说，接下来炼油厂要进行大规模炼油，所以需要储存足够多的原油。
在石油危机未来临之前，苏城自然不会跟他们说真正的原因。
带大家在市区的饭店吃了个晚饭，苏城回到别墅，已经是晚上十点了。
接下来，他等待消息即可。
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