苏城旗下的香江企业那些洋人高层，基本都会讲香江话，比如韦理、兰登、穆尔等。
哪怕以前不会的，也之间都去学。丹尼尔哈里也同样如此。
他在几年前到香江之后，除了管理好公司之外，有空就学习香江话。在这个以香江话为主的城市里，自然也很好学。
所以，几年下来，丹尼尔哈里不仅仅会听香江话了，也能对话了，只是没那么标准而已。
苏城点了点头，笑着说道：“丹尼尔先生，你找我所为何事？”
他的语气轻松，脸上带着淡淡的笑容。
他知道，丹尼尔哈里找他，一定是有重要的事情。
不过，他并不着急，他相信丹尼尔哈里会把事情说清楚。
“老板，港龙航空成立的事情，您知道吧？”丹尼尔问道。
“当然，那可是大事，我怎么会不知道呢？”苏城笑着说道。
两个月前，港龙航空公司成立，由包裕刚、李加诚等三十多位香江商界大佬以及内地的中资机构联合成立。
当时，实际上也邀请了苏城，不过苏城兴趣不大，因为他知道，港龙航空公司注定是失败的。
毕竟，就算大家都知道香江很快回归祖国了，可在回归之前，这里依然还是由总督府那边说了算。
所以，港龙航空公司根本竞争不过原本的老航空公司国泰航空公司。
不过，他也选择性地以他个人的名义投资了一百万港元，也算是合群了。
随后，港龙公司的事情，他便没有理会过了。
对于苏城而言，这一百万港元不过是相当于打水漂的罢了，从来没有考虑过能否回本。
当然了，这点小钱，他也不放在眼里。
果不其然，成立两个多月的港龙航空公司，如今是处处遭到香江政府的针对。
最绝的就是，香江政府还颁发了一条航空条例，每条航线，只能由一家航空公司来经营。
而好的航线，基本早已经被亚泰航空公司占领了，港龙航空公司只能被迫去经营那些不热门的线路。
不热门，就代表着客流量少，客流量少就注定会亏本！
所以，港龙航空公司其实注定结局就是悲剧。
苏城鲜少有理会过港龙航空公司的事情，对他而言，不过是重在参与罢了。
因为他知道，就算他想要依靠资金把港龙航空公司搞起来，也不可能成功。
与其这样，还不如不去理会。
“太古洋行大班施约克打电话给我，问我们达利物流公司有没有兴趣入资亚泰航空公司。”丹尼尔哈里继续说道。
他的声音中带着一丝兴奋，似乎这个消息对他来说非常重要。
“咦？”听到丹尼尔的话，苏城有些奇怪。
按道理，施约克要打电话也打到他这里来，没想到打到手下去了。
“是这样的，目前亚泰航空虽然有香江政府的支持，可是也因为港龙航空公司感到了压力，而我们达利物流公司的航空业务其实比他们亚泰航空公司还要强，只是我们是拉货，他们是拉人罢了。
所以施约克有考虑如果我们入资，那么他们不仅仅能够对抗新的竞争对手港龙航空公司，还能提高亚泰航空公司的实力，他们知道老板您对港龙航空公司不感兴趣，这才有了拉我们与他们统一一条战线对抗港龙航空公司的想法。
而且我们拥有大量的大型客机，他们希望能在繁忙时期可以租借我们的飞机，这件事情他希望我向您汇报，阐述其中的好处。”丹尼尔哈里汇报道。
苏城静静地听着丹尼尔哈里的汇报，心中开始思考这件事情的利弊。
亚泰航空公司，是太古洋行旗下的一家重要企业。
在香江的航空市场上，一直占据着重要的地位。
如果达利物流公司能够入资亚泰航空公司，无疑会对公司的发展带来很大的好处。
但是，这也意味着会面临一些风险。
毕竟，太古洋行一直以来都非常谨慎，他们不会轻易地让出股份。
这次施约克主动提出让达利物流公司入资，背后一定有他的考虑。
“他们打算出让多少股份？”苏城笑着问道。他的眼神中闪烁着智慧的光芒，似乎已经看透了施约克的心思。
“目前他们愿意出 30%的股份，让我们融资 10亿港元。”丹尼尔哈里汇报道。
10亿港元，倒也不算贵。
经过前几年的涨幅，香江股市超过百亿港元的上市企业，早已经比比皆是，不再是几年前一家百亿港元市值的企业都少有的年代了。
所以，按照这个价格来算，亚泰航空公司估值三十多亿港元，是真的不多。
不过，如今的亚泰航空公司还不是上市企业，依然还是太古洋行旗下的一家独资企业。
所以，它的估值，也说不准是多少。
反正如果是估值三十多亿港元，绝对不算高。
这个价格，算是比较合理了。
令苏城没有想到的是，施约克居然舍得让出 30%的股份？
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