检验一个一艘类似于车辆的代步工具，无非是从防御力，速度，灵活性，舒适性这几个方面检验。至于其他的，乔阳也没往飞空艇上装。
当然，测试需要一项一项来。还是先从最简单的动起来开始吧。
飞空艇是侧面开门的，当然不是那种轿车的推拉门的开门方式，总的比较类似于面包车后座的平开门，这样比较贴合飞空艇流线型的外形，也比较容易做到密封。
“不得不说，至少坐起来还是挺舒适的。”乔阳订购的座椅是比较贴合人体曲线的，而且可以根据每个人的体型不同进行微调，不会因为久坐而腰酸背痛。
江璃和乔阳在上面坐定之后，乔阳对风魄下了指令，然后风魄周围风元素聚集，缓缓的漂浮了起来。
“风魄，这种起步的能更快一点不？”乔阳通过灵魂契约询问风魄，再野外需要逃跑的时候这样的起步速度肯定是不行的。
“江璃，坐稳了，我让风魄试验一下升空落地的极限速度能有多快”灵魂契约里传来了肯定的答复后，乔阳要试验一下最快能有多快。
一旁的江璃刚做好准备，就被突如其来的加速度牢牢的压在座椅上。
“还真够快的，”站在外面的武灵和林浩交流道，“幸亏咱们没上去，想来坐在上面的乔阳和江璃不好受。”
武灵也很明白在这样的加速度下坐在里面的人要承受多大的压力，所以现在她突然开始有点庆幸自己没上去。
下来的时候也同样不会很好受，不过乔阳实验的结果是，下落的话最多也就相当于自由落地，似乎没有办法更快下落。
所以下来的时候还好，最多也就是相当于完全失重，至少对于一天到晚的跳上跳下的江璃来说没有那么难以承受。
至少不会被向下的加速度拍在天花板上。
坐过电梯的人都知道，电梯在下降的时候刚开始会有失重过程，到快停下的时候还会有超重状态。
飞空艇下落也是类似，为了不直直的拍在地上，快落到地面的时候肯定要重新减速。
虽然体验不怎么好，但是江璃也知道这东西本质上也不是享受用的，所以只能狂炫饮料来安慰自己。
密闭性之前装内饰的时候已经请专业机构检测过了，密闭性完全没有问题。
“那接下来就该测试速度和灵活性了。”这次乔阳专门给江璃说过，等江璃做好了充分的心理准备，才给风魄下了指令。
评价汽车的时候经常会提到一个指标，叫做推背感。就是说当汽车加速时，驾驶员感到座椅推动自己背部的感觉。而推背感强烈，说明车辆的瞬时加速性能好。
“但这艘飞空艇的性能好过头了吧。”又一次被狂暴的加速度死死的压在座椅上的江璃喊道。
而且这一次的加速度比上次来的猛烈的多。因为这一次用的是喷射推进器。
乔阳为了速度专门改进的聚灵阵也凸显出了其威力。这个速度可比乔阳之前买的那辆车要快的多了。
但是由此也带来第一个问题，在这样的爆发性加速度下，灵活性就是完全不用想的了，开过车的都知道在高速上打急转向是什么后果。
而且另一个尴尬之处是，乔阳原本设计的刹车在这样的推进力下显得有些不足。现在有些刹不住了。
乔阳设计的刹车方法是关闭推进器的同时增大风元素凝聚符文的灵气供给，使得飞空艇周围风元素密度上升，从而增大飞空艇受到的阻力来完成刹车。
这个方法原理上是没问题的，可计划赶不上变化，乔阳也想到改进后的聚灵阵功率这么离谱，飞空艇的速度太快，再加上飞空艇流线型的外形使得加大空气阻力收益不高，导致这个刹车方法依旧会有很长的刹车距离。
“这样不行啊。”乔阳和江璃下了飞空艇，看着飞空艇后面地面被犁开的痕迹。
刚才眼看刹不住了，为了刹车不得以让非空庭降落到地面上，在地面上拖行了一段时间才停了下来。
好在有护盾发生器纠正飞空艇的姿态，这才没有让飞空艇落到地面上之后因为瞬间的摩擦力而打滚。
“多亏了是在草原地域，这要是有座山那不是直挺挺的撞进去了？”虽然金刚龙鳞的外壳肯定不会因此而受损——包括刚才在地面上的拖行也不会让金刚龙鳞产生哪怕一丝划痕——但是就这么撞进山里自己等人该怎么出来？
“所以我是不是应该安装一个倒车系统？”乔阳终于发现了自己这艘飞空艇在设计时的真正漏洞，自己好像没有装倒车的功能。
喜欢全民御兽：我机械系怎能没有排面请大家收藏：(m.zjsw.org)全民御兽：我机械系怎能没有排面爪机书屋更新速度全网最快。