宋代的主要造船厂分布在江西、浙江、湖南、陕西等地区。虔州、吉州、温州、明州都是重要的造船基地。
宋太宗至道年间，宋庭全国年船量均超过三千三百馀艘。
到了南宋，由于南方多水加上海上贸易日益发达，造船业发展更快。
临安府（今杭州）、泉州、广州、潭州、衡州等地，由此成为南宋朝庭新造船中心。
至于广州制造的大型海舶木兰舟，更是舵长数仗，一舟数百人，中积一年粮”。
号称可以“浮南海而南，舟如巨室，帆若垂天之云。
另外还有宋朝金融工商业。
宋代是工业革命之前，，站在世界发展巅峰的超大规模经济体；有学者认为宋代在经济上，乃是中国历代王朝中旷古空前的伟大年代。
宋代商业繁盛到了极致，通行的货币不仅有铜钱、铁钱，更是有巨量白银与黄金。
而黄金是保值、跨洲贸易的最佳首选，铜钱、白银是作为中远距离交易通货，铁钱则是作为零钱于在地市集、做小额交易使用。
宋政府每年铸造的货币量来衡量，其中个别年分所生产的货币数，就超过有唐一代发行货币的总额。
宋太宗至道年间到神宗熙宁六年，铸造铜币数千万乃至万万贯已达506万贯。
在工业革命以前的货币发行规模仅此一例，远远超过世界各国。
不过尽管如此，宋货币的供给仍无法应付增长的市场对货币的需求；每年的朝议都将“钱荒”列为讨论议题。
为此，王宽对此也提出了诸多想法，比如日本的巨大金银矿场等，只等着后来去占领，等到王宽成为更大官员、也就是宋庭最顶层宰执时。
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