既然是由轰炸机带上天，这种飞机自然无需传统的起落架，而是在座舱前面安装一个可收入机身的挂钩杆供吊放和回收用。
当然为了保险起见，机身下还设有可收放的钢制滑橇用于意外情况下的紧急着陆，对主翼翼尖也采取了相应的保护措施。
它展开之后的机翼在6.4米左右，比“幻想H20”的翼展大一些，但是长度却小得多，只有5.4米左右。
因为是一颗“蛋”，所以在这小的机体高度有3.35米高，空重达到了1.8吨，最大重量是2.5吨。
它的最大飞行速度是每小时900千米左右，比螺旋桨飞机快得多，但是无法超音速。
而且因为机体大小受限，所以滞空时间只有半个小时左右，也就比原装续航摆烂，想要靠升级搞定的“幻想H20”好一些。
只不过这种“鸡蛋”战斗机因为技术问题不好解决，也解决不了再回收问题，再加上长程战斗机和空中加油技术的出现，XF-85项目下马了，两架XF-85被放进了空军博物馆。
有这么多奇思妙想的“前辈”，虽然有成有败，甚至不管成败都下马了，但还是给吴用来了一点信心。
天机星都计算过那么多遍了，他也相信自己参与的设计和做工。
万一呢？
吴用家附近的无人机机场其实是一个民用无人驾驶试验基地，据说建设花了好几亿，是一个集无人机飞行、航空知识科普、低空旅游、飞行体验、飞行员培养、航空器托管维护及相关配套产业等于一体的通用航空基地。
机场有1条1000×30米跑道、1条平行滑行道、3条垂直联络道。
看这数量就知道这机场有多小。
倒是设有6万平方米停机坪、配套1万平方米机库，可满足50至60架飞机停放。
当然，都是小飞机。
无人机可以大一些，但有人机都是那种单人驾驶或双人驾驶，还有载客个位数的那种小飞机。
停一停直升机也可以。
大型飞机的话……可能紧急降落的时候会来这。
目前机场有不少企业进驻，开展了空中巡查、航拍、航测、科学实验、港口勘察和工农作业。
也积极推进各类机型应用服务，实现训练、作业、科研试飞等多业态发展。
对于吴用的这种无人机飞行申请，小意思。
但是当拖车把“小无人机”拉过去之后，负责对接的人还是吓了一跳。
“幻想H20”虽然是“缩比模型”，但它的外观非常唬人，尖锐流线的翼身融合机身彰显了极致的设计与制造工艺，那质感一看就跟平常的“泡沫航模”不一样。
就算是“泡沫航模”能做这么大，也足够唬人了。
“这就是你说的小无人机？”
“是的。”
见过了司机的反应，吴用已经有准备了，所以直接拿出一些资料和证件给工作人员看：“这是我的资质证书。”
工作人员接过来看了看，发现确实很专业，这才放心了不少，以为吴用是那种专门搞飞行器研发的机构的人。
不过工作人员淡定了，那些过来飞小无人机和飞航模的玩家不淡定了，这么大的一个东西进场，他们手里的小家伙立刻不香了，纷纷围过来观看。
当吴用他们卸车的时候，他们就在旁边张望。
碰是不敢碰的，他们就是玩无人机和航模的，比外人知道的多，这个大家伙一看就不便宜。
甚至要是某种科研项目的话，价值能上天。
“这造型牛批啊，看起来真犀利。”
“感觉跟歼20似的，看着就先进。”
“这东西的机身看着不像是泡沫。”
“我在航展上拍过歼20，这东西不光机身有意思，连机身上覆盖的东西都有点隐身蒙皮的意思了。”
“这不会是一架隐身无人机吧？”
“说机不说吧，文明伱我他。”
“我怎么看这造型有点像网络发的那种H20概念图呢，还是超音速隐身轰炸的版本。”
“哎，你这么一说确实有点那个意思。”
“H20肯定没有这么小，这会不会是类似攻击11、暗剑或飞鸿97那样的歼20‘忠诚僚机’呢？”
“不可能，这三种无人机也不可能这么小，虽然没有H20那么多，但至少也得十几二十米了，估计跟歼20差不多大小。”
“它会不会就是一个造型炫酷的航模？”
“不会……吧，这做工就做一个航模，图什么啊？”
“这不能这么说，这么大的航模足够进世界记录了，就不知道它到底有多大？”
“要不上去问问……”
他们这边聊着，吴用就指挥工作人员把飞行器从车上放了下来，然后机场把航空燃油车开了过来，开始加油。
趁着这个机会，有好奇心中的飞友就凑过来问东问西，吴用因为不太保密，把一些能说的东西都说了。
比如尺寸、重量、燃油、滞空时间等等。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！
喜欢我的造物能升级请大家收藏：(m.zjsw.org)我的造物能升级爪机书屋更新速度全网最快。