甚至飞的次数越多，它的使用成本也会越低。
虽说不会一年对接几十次空间站，但是改装一下用来做短期太空实验，甚至是训练航天员，那是极好的。
作为宇航员，失重训练是必须要进行的，原来只是用飞机做抛物线飞行，失重体验时间只有半分钟，在这半分钟之内还要训练喝水、吃东西、锻炼等等一系列的项目，成效可想而知。
等有了轨道穿梭机，宇航员的一些训练可以直接放到太空轨道里，那样训练的效果肯定非常好。
之前的宇航员训练没有办法做到“100%拟真太空”，所以宇航员们进入空间站之后都要适应很长时间才能开展正式的工作，也就是到了空间站之后再训练训练。
那其实是挺耽误时间的。
甚至还有之后的登月之旅，可以让宇航员乘坐穿梭机上来提前感受一下。
现在联盟这边正在选拔登月宇航员，虽说有很大概率选的会是已经进入过太空的经验丰富的宇航员，但这种训练模式是非常不错的。
而且万一选上萌新呢。
毕竟经验丰富的宇航员多是第一批和第二批宇航员，他们都是军队出身，虽然有各种优点，但终归不如专业的科研人员专业知识丰富。
首次登月在月球上待几个月，要是只能做一些很基础的实验的话性价比就太低了。
而第三批宇航员就好多了，他们里边包含了不少专业学科大佬，是纯正的科研人员。
甚至这次还临时开招了第四批护航员，因为选拔第三批宇航员的时候可没说要去月球上“采矿”。
还有一个用途，那就是搭载空间站没地方或没时间做的一些短期科学实验。
毕竟空间站的地方有限，不是什么科学实验都能入选空间站的，可要是有些机构想快速知道特定太空环境下的某种实验结果，就可以租用穿梭机做太空实验。
要不然就一直排队等着，要不然就自己出资建设地面设备墨迹太空环境，那个花费可能更大，耗时可能也更久。
再之后，或许就可以搭载一些航天工作和航天设计人员进入太空了。
比如在航天口工作了一辈子的老科学家。
去太空看看，或许可以让那些科学家设计出更好的航天设备。
实地考察和实验室研究总是各有所长，两者结合才能得到更好的结果。
两吨的载重能力在升级科技航天公司这里是非常小的运载能力，精装修之后商业运行载重就更小了，可是在专业的、以科学研究为目的的专业机构里，就是相当大的载重，足够干很多事了。
一次飞行成不不到一个亿，或许还会国家补贴，几千万的花费就能完成一次太空实验，可以说非常划算。
甚至可以几家拼车，或许一千万左右就能上车了。
当然，科研单位都是这么“抠抠索索”的，别看经费那么多，但花钱的地方也多，都得精打细算。
可想要去太空转一转的土豪们就是另一个态度了。
原先几千万联邦币，也就是几个亿联盟币一个的航天飞船座位他们都买了，就是要去太空看一看。
现在千万级联盟币，换算到联邦币就是百万级别……这也算钱？
【百万联邦币，这也太便宜了！】
【不会真的有人感觉这个价格很贵吧？】
【吴老板都把成本说出来了，一个座位一千来万，真售票的时候应该不会几倍起跳吧？如果价格在两千万以内，我还真想去太空看看。】
【什么时候开正式的第一班太空旅游班机，我要包下来，带着我的家人去太空转转。】
【我太喜欢太空了，我的身价只有几千万联邦币，之前航天飞船票价太贵了，我根本付不起钱，如果天鹰1号的票价真的只是百万联邦币，我也要去太空！】
【话说联邦禁止了两国在航天领域上的合作，能管得着私人乘坐联盟的航天设备上太空吗？】
【应该管不了吧？】
【卧槽，楼上都是啥家庭啊，那我也说，我加价出一亿联邦币买第一班旅游客机的座位，就问升级科技航天公司同意不同意吧，如果同意了……就当我没说（狗头）。】
【吓我一跳，我以为又来了一个土豪。】
【土豪已经够多了，要我说几千万干点啥不好啊，感觉去一趟太空太亏了】
【人和人的境界是不一样的，自己不想不代表别人不想……】
是的，人和人的境界是不一样的，这些在网上发言的只能算是土豪，并不是真正的富豪。
真正的富豪已经在咨询升级科技航天公司了。
“嗨，我亲爱的吴，你们公司的轨道穿梭机什么时候量产？我要直接买一架。”
其他人或许吴用不认识，但这人吴用还是认识的，因为他跟着人在之前的航展上见过，对方买了一大堆飞行滑板。
回国之后让交警装备上了，跟“超跑警车”一样成了国内另一道靓丽风景线。
这人就是石油国的王子，他们还互换了号码，对方现在直接把电话打到了他这里。
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