这艘船被甲板成分上下两部分。甲板之上的驾驶舱位于船舶中部。长方形舱室，驾驶位在右上角，左下角是一个厨台。左右两条长边，由长条沙发构成。
驾驶位和左边沙发之间，是通向底仓的入口和楼梯。正对这个入口的则是驾驶舱的门。
下了楼梯后，只有一个多平方的站立空间。左右是两扇门，打开后左侧是浴室，右侧是卫生间洗手台。都有换气排风系统。
转过身体，将下行的楼梯像后备箱门般掀起。隐藏的休息仓就显露出来。
其实整个生活舱室都在驾驶舱下，前甲板下就是超大冰仓，船尾甲板下是机舱，活水舱和小冰仓。这些和生活舱是分隔开的，出入口都在甲板开启。
甲板下底仓三大块设计精妙合理。周余甚至觉得，这走私贩子比起很多船舶设计师，不知高到哪里去了！
出航不到两小时就到了晚饭时间，周余先用燃气煮了一大锅米饭。又炖了一锅排骨，炒了个木须柿子。
这个开放厨房头顶是飞桥甲板遮挡，左右是驾驶舱延伸出的扇形飞翼遮当。其实算半开放。只要不是后方来风，下雨都没事。
不过即使刮大风也无妨，驾驶舱内也可以用电磁炉电饭锅。不过虽然配有吸风筒，油烟味怕也避免不了。如果可能，还是用开放厨房的好。
周余狼吞虎咽的吃了晚饭，把碗筷一推。
“青青，换我开吧。你吃完饭就到到休息仓歇会吧。”
接过方向盘，周余身躯一震。
水底下，有好货！
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