“天和号”商船是一艘一千料的大船，是浙江苏州蔡、李、陈三大商家联手购买的三艘商船之一，主要做丝绸买卖，从这里发往天竺各地，那里对各色丝绸的需求是一个海量的份额，一家吃不下，所以这三家联合起来，成立了“三和商行”，合伙做买卖。
几次交易下来，三家尝到了海外贸易的巨大甜头，也感觉到海外贸易的重要性，又购买了两条大船，组建了一支民间海上商船，专门跑这条线路，这两年，赚的是盆满钵满。
这次贸易，另外两艘船“人和”“地和号”正好检修，本来是要一起出海的，但蔡掌柜打听到再过一个月，就是天竺最大的排灯节日，届时人们会穿上五彩缤纷的节日盛装来庆祝，这对他们来说就是一次莫大的良机。
但船的使用是有要求的，该做必要的检修的时候，是不能出海的，能出海的只有一条“天和号”，在开过董事会之后，以二比一的表决，通过了这次远航贸易。
大宋军队已经通告各大商家，大宋帝国的第三舰队出行的时间，建议随着舰队一起出海。但也有个别商家，或是因为商业合同的原因、或是因为商品本身的原因，也有结伴出海的。
也有如“通达商行”这样的大商行，本身自己的商船护卫能力就不俗，也可以自行组织贸易航运，因为他们有这个能力自保。
这次因为第三舰队的撤侨行动，这个航线包括孟加拉湾都安静了许多，但是，僧伽罗沿海岛屿上的海盗却有比较全面的情报系统，他们就是吃海上饭的，把情报看得比什么都重要，包括大宋帝国舰队离开鲛圆港回国。
被憋了好多天的海盗又出来了，“天和”号就是在这种情况下被海盗劫掠走的。
关键是留在遮罗王朝的三和商行并没有接到再次送货的通知，上次回去的时候，告诉他们船只要检修，他们以为都要检修，并没有想到还有一艘商船加了一个班。
整个商船被洗掠一空，不过这几次海盗却是劫财不害命。商船负责人是邱掌柜的，告诉大家不要反抗，舍财保命，后来证明邱掌柜的此举是无比的英明。
海盗留下两条小船，除了水手外，将其余人统统撵了下去，驾着大商船离去。
邱掌柜一行人在海上漂泊了两天一夜，在几乎绝望的时候，被一艘路过的渔船发现，侥幸活了下来、
上岸后，打听到鲛圆寨有大宋军队留守军营，历经千辛万苦，才找到鲛圆寨大营，整个时候，已经失去了三条人命。
第三舰队在一个多月后，历尽千辛万苦，终于第二次靠岸鲛圆寨军港。
军港已经修建的初具规模，这个地方最好的地形就是蒲甘的鲛圆湾。这是一处凹进去的深水湾，巧妙地避开了季风的影响，就像一个成年人伸出双手，将整个鲛圆湾环抱在怀里一样。
武成忠实地执行了武胜司令员临走时交待给他的任务，将军港尽可能的扩建，刚开始不要求工程那么好，先搭起来一个军港的架子再说。
武成明显感到这次第三舰队的规模要大了许多，多了将近十四艘舰船，都是补给舰，这是要把基地整个搬过来吗？
同时带来的还有陆战四团、五团两个满编的补充团一万人。
哎，不对，这是……这是大帅的近卫亲军应龙军团的暴风营、烈火营，难道大帅亲自前来？怎么没有张旗？秘密前来吗？
武胜走下“琼州号”的舷梯，疾步来到武成面前，低声说道：“大帅来了，做好保卫，不要声张。”
正说着话，就见大帅亲卫头子龙一魁梧的身躯出现在舷梯，身后四名飞龙卫抬着一副担架，急速下船，上了在码头待命的一辆绝影车，加速离去，后面一队飞龙卫扈从着离开码头，向鲛圆寨司令部大营驶去。
的确是赵构亲自前来，不过，赵构可不知道自己晕船晕的这么厉害。
船不是没有乘坐过，巡视南方各路的几次出行，也有乘船的经历，都没有事，没想到这次会晕船晕得这么厉害。
大洋上的航行虽然遇到一些风浪，但好在没有遇到风暴，算是有惊无险。但万万没有想到，到了目的地，赵构会是倒在这晕船上。
这次随赵构出行担任医疗保障的是李百全的弟子曾乙，虽然有防止晕船的方案，但这么厉害的情况，还是出乎了所有人的意料。
赵构这次亲自带队，并不是心血来潮，而是深思熟虑后的决定。尽管政务院和枢密院两院集体反对，尤其是宗泽，甚至鼻涕一把泪一把地劝阻，上次的事情把老头吓坏了，这漂洋过海的，万一……
不过，赵构的计划是两条路线，一条是从大理出境，横穿吐蕃后南下。另外一条就是走海路南下印度洋。
无论哪条道路，都有危险性。吐蕃刚刚归附，但自然条件和地域，还没有大规模开始修建官道，许多地方连道路都没有，只有狭小的山间小路可以通过，海拔又高，意外和危险系数不比海上低。
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