戴姆勒集团总裁，奔驰集团全球总裁蔡澈(中文名)，亲自出面，利用短视频渠道问候霍利。
“mr.霍，感谢你对梅赛德斯奔驰的欣赏，我诚挚地邀请你来德国工厂参观。
霍，我们欢迎竞争，鼓励交流学习，我希望易安能成为百年车企，我们一同推动汽车产业的发展。”
这位三次救奔驰与水火的传奇人物，出面录制视频回应网络上霍利要干bba的言论，网友们以为他认怂了，主动讨好来了。
在霍利眼里，他更像是来蹭流量，抓住这个机会做一泼产品营销。
换作是其他网红、明星引起的网络热度，还不至于让蔡澈亲自下场。
但对方是霍利，华人富豪圈的领袖，中国新能源汽车产业的代表。
和他在互联网上相互叫板，一点不丢奔驰总裁的面子。
“我是f1赛事谜，说实话，我很想看下个赛季易安车队和梅奔车队的对决。”
“随便一句话就把奔驰总裁炸出来了，霍总在全球汽车制造行业中还是很有影响力的。”
“不是bba吗？奔驰出来了，该宝马和奥迪出来表态了。”
“哈哈哈哈，一直看国内车企撕逼看腻了，现在看点更刺激的，霍总，干他们。”
“这把巅峰局，霍总该如何翻盘？”
网友们主打一个看热闹不嫌事大。
没那么多心思去分析汽车产业结构、油电优劣、企业竞争优势……这些东西。
情绪一上来就是干。
在他们眼中，霍利已经无敌了。
创造了太多神话。
霍利没有被网络上这些言论影响，他非常理智，目标是打bba，但是这条路不那么容易走。
德国汽车工业全球领先，大众集团、宝马集团、戴姆勒集团都是百年车企，底蕴之深，不是打几句嘴仗就能碾压对手的。
但是在智能新能源市场，霍利有信心和他们拉出一段距离，立足全球。
网友们的怂恿马上就应验了。
奔驰集团发布短视频后，宝马集团ceo齐普策也利用宝马(中国)的官方账号发布了问候霍利的视频。
和奔驰表达的意思差不多，都是欢迎竞争，鼓励技术交流。
依靠霍利带来的巨大流量，两家车企在网络上的讨论量猛增，堪比上亿营销费用。
易安汽车ceo付强没看懂这两家公司是什么意思。
“霍总，这是回应还是挑衅？”
霍利脸上露出了笑容，“应该算是威胁。”
付强一脸疑惑。
脑子突然有点转不过来。
但是他已经能够感受到全球顶尖ceo之间的较量了。
奔驰和宝马发布的两条视频，想要表达的真实意思，一定不是友好的交流学习。
这是一场智能高端电车和豪华油车品牌之间的较量。
霍利道：“等着看吧。”
果不其然，网络上的讨论热度刚刚降下来，德国那边就传来了新的消息。
德国汽车品牌向欧盟提议增加中国新能源汽车的进口关税。
要知道这是在之前21％的基础上，再次提高关税。
霍利看到新闻摇了摇头。
狐狸尾巴终于露出来了。
不过相比漂亮国100％的关税，欧盟那边提供了一定的渠道。
漂亮国属于除了特斯拉之外，其他新能源别想进来了。
欧洲这边因为各大车企和中国车企的合资，有着很强的利益关系，所以把握着尺寸。
对比亚迪等新能源汽车的影响其实没那么大。
这次提高关税明显就是冲着易安、华为智行两家品牌来的。
你不是要做高端车吗？
不是要打bba？
来啊！
在豪车购置税的基础上两次提高关税比例。
看你能在欧洲卖多少钱？
“卧槽，什么玩意儿，不是说欢迎交流竞争吗？怎么又搞这套把戏？”
“两面三刀的奔驰宝马。”
“大家别买了。”
“看的很无语，跟我冲了奔驰宝马官方账号。”
“霍总压力大了。”
网络上又开始骂了。
还是那句话，大部份人就是看热闹的。
真正喜欢的人，会支持你的产品。
包括奔驰的用户。
s系列就是财富和身份的象征，人家老总才不管你们网上怎么喷，他只在乎自己的感受。
所以只要不是触及国人底线的舆论，这些车企都懒的去处理。
因为闹事带节奏这些人基本上不是他们的用户。
他们只服务自己的用户。
而且是精准定位服务。
霍利没有看网络上的舆论，是余承东给他打电话过来讲的。
余承东关心道：“华为还好，享界s9定位虽然高，但眼下主打国内市场。
易安的行政轿车受到的影响会很大。
霍总要有心理准备。”
确实如他所讲，霍利从去泰国、印度考察就确定了易安的行政轿车重点走出口路线。
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