为了让所有的汽车品牌商都能感受到制造业的魅力，大洋汽车生产基地内特意设置了对外开放的研发区域。
只需要支付一定的费用，就可以使用这个星球上性能最领先的研发设备。
冲压设备、焊接设备、喷涂组装？
这些曾被各大汽车厂当作宝贝的生产设备这里完全没有。
取而代之的是真空锻钢熔炉、智能3D打印室和反重力自动组装机房等连专业人士都闻所未闻的全新设备。
厂里还有特定的全息全感测试区。
足不出户，就可以检测汽车在不同环境不同路况下的性能。
效果足以以假乱真，不用再跑到北边的冰天雪地搞冬测，也不用请一大堆人开遍大夏来计算真实续航。
只要你想得到的，在工厂里面都能满足。
基地刚建成的时候，除了南部联盟以外的人选择第一时间进驻以外，其余两个联盟还有所顾虑。
直到两大研发团队的头头亲自参观了工厂以后，当天下午就缴纳了10年的租金。
研发区B区，中部汽车联盟自用区域，一群人围在一辆造型拉风的黑色轿车前。
车标设计是一盏外形新颖的夜灯，完美地内置的灯光结合在一起，简约却不失硬朗，让人印象深刻。
夜行者，B级插混式超级轿跑。
光看这款轿车的外观，便能感受到中部汽车联盟满满的诚意，必定是出自某位设计大师之手。
【百公里加速2秒】
【最高时速300公里】
【纯电续航180公里，综合续航2000公里】
...
中部联盟的几位大佬一边体验，一边听着手下工程师的介绍，一个个都露出了满意的神色。
强强联合的路子是正确的。
相对于以前的同类型产品，夜行者的成本不仅没有提高，反而因为大洋工业的原因下降了一些。
但汽车舒适度和性能却能超过大部分C级车，甚至能媲美一些顶级豪车。
别看中部汽车联盟在外面把广告走得满天飞，但真正透露的信息其实很少，都是一些打过折的指标。
消费者日后体验真车的时候，自然能感受到更多的惊喜，届时不必担心对方不买单。
“对了，有打听到另外两家的消息吗？”一位负责营销的高层询问道。
领头的工程师摇了摇头。
“研发区的保密工作做得很到位，虽然三家都在同一片区域内，但出入口都是独立的，甚至吃饭住宿的地方都不在一起。”
那位高层对这个答案并不意外。
对方敢同时对全世界的车企开放，想必早就考虑过相关的问题。
至于工厂本身就更加不用担心了，每顿大鱼大肉的怎么可能看得上又干又苦的面包。
愿意下场跟你们一起玩已经是你们的荣幸。
C区的海外汽车联盟此刻也跟中部汽车联盟这边差不多。
博览会召开在即，有志参与的各家都必定准备好成品。
老外们准备的同样是一款B级轿车。
这并非是巧合或者有意对着干，而是经过AI大数据分析得出来的结果。
别看阿非利加那边战火连天，其他地区的居民并没有受到太大影响。
特别是大夏和白头鹰共和国两个汽车保有量大国。
因为这几年科技高速发展的原因，民众们的收入比之前大幅提升。
手里的钱多了，人们对于生活品质的要求自然水涨船高，看不上空间狭小的A级车。
AI甚至预测，A级车可能会在3-5年内完全退出两国家用汽车市场。
海外汽车联盟这次交出的答卷是一辆叫做皇家骑士的轿车。
虽然同为B级车，但风格却跟夜行者迥然不同，车型装饰更偏向于商务风格。
其实这也是工程师们有意而为之，目的是将自己品牌价值的优势最大化。
别看他们在老板面前言之凿凿，说什么依靠技术积累一定不会输。
实际上心里完全没底。
特别是见识到大洋工业的实力以后，这些老外更是觉得要在技术这一块超越大夏人是不可能的事。
对方就是工业界的上帝，自己这些凡夫俗子居然想要击败神，往前几百年可是要绑在十字架上焚烧的。
于是，老外工程师们一合计，除了把手上底牌都用上之外，其余的功夫全花在了驾驶体验上。
什么底盘调教、座椅调教，有多舒适就给你做得多舒适。
甚至细化到具体不同的个人。
譬如高个子怎样舒服，什么身高的人坐着会累，怎样调整才可以舒适，这些老外全都给你预设好。
虽然没做广告，但却秘密地找来一些高忠诚度的老用户，让对方先行体验。
不得不说，海外汽车联盟的策略见效了。
许多试用者在体验以后也不问价格，直接就下了盲订。
他们都觉得皇家骑士太舒服了，这绝对是世界上最最最舒适的B级轿车。
A区，南部汽车联盟的地盘。
各大车企老总还有工作人员此刻也围在一起。
只不过他们围的不是汽车，而是一个巨大的摆满了各式美食的无烟烤炉。
“我老婆问我为什么那么喜欢加班，她又怎么知道家里哪有在厂里舒服。”
“可不是嘛，我女朋友也是经常抱怨，后来不得已之下我只好换了个女朋友。”
已婚那个高管听了心中一动，开始思考起换新的可能性。
但很快又打了个颤抖，似乎想到某样可怕的东西。
最后满腔不甘化作一声中年男人的长叹，开始专心对付起面前的美食。
其余人也是一样，三三两两，边享用着美味边谈笑风生，完全看不到其余两大联盟的那种紧张感。
当然，这不是众人摆烂，而是自家新车所带来的绝对信心。
还记得第一次看到成品的时候，所有的参与者都是同一个表情。
这看上去像汽车的玩意真的是我们造的？
说是外星人带到蓝星的黑科技应该也不会没人信吧。
反正在那以后，南部汽车联盟的人就开始在生产基地里过上愉快的“摆烂”日子，静静地等候国际汽车博览会的到来。
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