第326章章高瓴海豚，世界影响力！（
第326章207－208章:高瓴海豚，世界影响力！（共两章）
这种热销的状况，从魔都，建康等有数的几个大城市，逐渐向三四线城市蔓延！
由于现在高瓴的渠道商或者是自营店主要是布局在地级市，以及地级市以上的城市。
因此，这些有数的点位，很快就被汹涌的人潮包围在了其中。
这一刻，这些渠道商后知后觉，可算是知道了，什么叫做痛苦并快乐着！
做渠道的朋友都知道。
做渠道的最喜欢就是遇到一款现象级的大爆款！
这种大爆款，能给渠道商赚到多少钱，还是其次，最关键的是这种产品可以带来非常强大的话题度以及人流量。
“废话！”
“妈了个巴子，都没得货了，买个锤子！”
这个，其实也是为什么，高怀钧要把高瓴海豚定价那么低的核心原因！
我就是用这个做引流，而且性价比还极高，如果你觉得两厢车太小，你会不会考虑一辆A级别车，甚至是B级别车？
不要觉得不可能上。
。。。。。。
现在老婆缠着他，要他马上买一辆可爱的高瓴海豚体验，他也是被逼得没有办法了。
所以直接试探性地问道。
“干！不买了，我不想买了！”
而在后世，不就出现了一次南海省凌志4S店，因为收太多提车费。
在国内，这款车作为一款两厢车，从细分市场的角度来分析，这款车的上市，对于A级别车以上的汽车市场，其实并没有形成一个直接而强有力的威胁。
“那肯定的，南阳那么大的一个城市，就只有在NY市一个店，还是规模最小的那种类型，能不挤吗？”
高瓴的渠道商里头，写合同都写得手都要酸了，POS更是直接一天内干坏N台！
这卖车和卖A4纸和POS机的厂商，直接贡献产值，这是所有人都没有料到的。
因为是老公出钱，自然他们不想花太多钱帮她买代步车。
为什么高瓴不收提车费。
＃高瓴海豚，承载所有向往的dreamcar！＃
这样一个标题，一下子在没有任何炒作的前提之下，直接登上了热搜榜前三的位置！
这段时间，定制无人驾驶L1版本的客户，依然可以达到四成以上。
要知道，在华国10万元以下，根本就买不到什么好车，更不要说像这样智能化的车型了！
要知道，展车在后期，基本上都会打八折，甚至是七折按照二手车的价格出售。
这种恐怖的流量，不仅仅可以买这款现象级的产品，更重要的是，他们还可以买其他利润高，单价高的产品。
还有利于其他厂商的跟进！
但是，不管是美丽国的车企，还是德意志的和岛国的，都是把这款车当做是一个威胁在看！
要知道，高瓴从最开始筹划这个项目，前置性地推进无人驾驶系统，到最终这个项目最终落地，也就只是一年不到的时间。
这句话，她这几天说了不知道多少次。
整个店里，吃瓜群众们，似乎已经满足于刚才的精彩之中，准备离开了。
要知道，高坏钧给予他们每辆车大几千元的提成，再加上金融服务费的抽成。
而用一年不到的时间，把这样一款车推出时间，完全是刷新了这些老牌车企，对于华国孱弱的汽车企业的原始印象。
虽然，她也是觉得不可思议和痛心。
这有钱不赚王八蛋啊！
而且还是所有人都收的一笔费用。
4儿子店的套路，他是懂的。
大部分都四儿子店都有！
甚至是，汽车我没看上，难道我就不能跟风买个高瓴nova或者是高瓴mate7？
“咋的？不能卖吗？”
这种情况，不仅仅有，而且还很大！
因此，在后世的桃宝上，就有相同的方法。
而现在，突然有一家企业脱颖而出，而且是在厮杀最激烈的中低端直接降维打击。
“这件事儿，是好事！春色满园关不住，一支独放不是春。其实国内现在就是缺少这种大型鲶鱼企业的刺激，以前大家伙都是混饭吃，现在好家伙，一下子来了一个搅动一摊浑水的巨无霸，好让那些混吃等死的废物们，运动运动！高瓴也不需要单凭品牌力就干死其他人了，新能源这个赛道还是很大的，有充足的空间，容纳其他的汽车企业入局。”
而在这篇文章之中。
“是的！先生，现在橄榄绿和海洋蓝两款车，是最近销售的爆款车型，需要等车差不多两个月，其他车型，需要一个月出头的时间，就可以送货到庐州。真的是十分抱歉！太抱歉了！”一旁的销售连忙陪着不是。
销售额越高，这意味着，他们的提成也就越高！
而现在迄今为止，在全华国的汽车企业里头，也就只有高瓴车辆一家公司，可以利用华国这个全产业链的整合！
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