周瑜率领一帮老总跑路之后，果然虞长远来了麻烦。
一波波的记者采访应接不暇，一期工程城市规划也暴露在光天化日之下，令全天下震惊。
这是一座全新的城市，花园城市，一座现代化城市。
按照规划设计，东关不会像其他城市那样拥挤。
城市容积率不是太高，绿地覆盖率却非常高，整座城市轮廓线非常漂亮。
学校布局、商业布局合理，关键还建设了大量的停车场。
别的都好说，就是这个停车场，惹来许多人吐槽。
不管是地面上还是地下停车场，东关竟然花费那么多财力以及场地建设停车场，八十年代有车吗？
车有，问题是谁家有钱买车呀？
新城燃料不是烧煤，而是改为燃气管道，我勒个去了，烧得起吗？
当然，还有更多奇葩的事情。
比如城市排水设施，是不是有点太超前、过于耗费资金了？
这是谁坏了脑子，想出来这样的骚点子，与国内现实根本不相符。
想想看，国内工薪阶层一月多少薪水？
三五十元钱的收入，哪怕其中一项都会让口袋的钱消耗一空。
账谁都会算，理想很丰满，现实很骨感，相信东关这件事走不远。
作为旁观者，心里有自己的想法和判断，至于东关能不能持久，与他们没有多大关系，走着瞧好了。
随着时间延续，东关现象持续发酵，陆续有兄弟单位代表团来取经。
人家不是来学习什么新城建设，是来学习如何引来资金的，太他妈馋人了！
谁不想引来大量资金搞建设？
其他城市不是没有外商投资的。
只不过数量有限，没有像东关那样，外商组团来投资。
紧接着是部里问询，而后是来考察。
小小东关，非常热闹，走了一波又来一波，虞长远可真的出名了。
出名可不见得全都是好事，不知哪位专家写了一篇文章，对东关现象作了深刻解析，并且提出严厉批判。
中心思想是，目前正在全力发展现代化，各行各业缺乏资金，理应勤俭节约，把有限的资金用在刀刃上。但东关却铺张浪费，把珍贵的资金浪费在虚有其表之上。
有了开头炮，这种观点不断在报端上出现，一时间反对声甚嚣尘上。
这是一种社会现象，可以把正确的事情，说成错误的事情，把该做的事情说成不该做。
每一种观点都是站在有利于自己一边，没有目的、没有利益也就没有相应文章出现。
如果没有约束，剩下的就看谁的嗓门大，谁有媒体话语权。
站在更高层，他们心里清楚东关所发生的事情。
看看那些公司就明白了，谁才是东关的推动者。
于是，虞长远不得不跑一趟北都。
到了这个层次，虞长远也不隐瞒，和盘托出。
是粗放型发展，还是有内涵发展，这是一个现实问题。
拍脑袋很简单，错了再改。
有了东关这个榜样，可以减少许多弯路。
同时，虞长远也提出来东关的难题。
百姓新房有了着落，机构新房缺少建设资金，什么时候能建设，那也要看税费收入那年那月有富余。
这是一个现实问题，周瑜是来改善百姓居住条件的，让他出资给东关机构建新的办公大楼，以及其它设施，这就有点说不过去了。
想想东关百姓都住进了新楼房，唯独当地机构还在旧城废墟中办公，我勒个去了，那可不行。
某领导大笔一挥，做出了批示，上面拨款外加地方分摊，解决东关公共建筑问题。
周瑜要从深市过关口进入香江，却被孙玉才逮住了。
“周董，太偏心了吧？你竟然把旗下的公司都拉到东关去了。”
周瑜鄙视道：“高层建筑坐落在深市，而且还是两栋，如果是江口说这话，或许还靠谱，你说这话就没有道理了。”
被周瑜反驳，孙玉才语塞，却有狡辩道：“我说的是企业，不是指城市建设。”
“那也不过是定位有区别，东关是制造基地，深市属于中心地位以及科研机构所在地，完全没有可比性。”
周瑜有自己的发展规划，可不会按照别人画好的路线走。
再说了，人的胃口永远不可能满足。
所以，有些话要说清楚。
“不管怎样，你在东关出手实在惊人，而且城市建设中，有些做法确实有值得深市学习的地方。以前认为你是一个单纯商人，现在看来大错特错，将来免不了要向你请教。”
孙玉才知道周瑜与虞长远的关系，卖个乖也就算了，不会太当真。
“中原投资控股中心已经开工了，你不去看看？”
“嗯，临走之前是需要去看一看。”
中原投资控股中心虽然开始建造，建成之日为时尚早，
当年有深市速度，但中心建筑规模实在太大，再快也要两年时间。
“我们研究过东关的城市规划，有些设计许多同志不理解，比如东关建设许多停车场，有那么多车辆吗？”
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