116 上市
作为过来人，徐厚道可以很客气的说，比较不太好的2019年，国内股市算是一个“小牛市”。
18年10月开始暴跌导致长达半年的“调整”。
持续到三月份基本结束。
如果站在中美金融大战角度，那就是逼着对方交出筹码以后。可以开始拉升，防止对方廉价拿走筹码。
因此这一年上证指数全年上涨高达22.3%，深证更多43.8%。
但是指数涨幅集中在两个波段，一个是1月到4月。
这算是一波大反弹。之后指数就开始重新跳水，有意思的是，白马股，蓝筹股，仍然还在走各自独立行情。5月到八月的回调行情，各路资本开启了炒作各类题材的骚炒作。
一直到八月开启新一轮小牛。其中白马股和科技股是领路先锋。等到年底12月，券商老规矩，来一波补涨。
然后，就遭遇了2020年的春节疫情。活了八十岁的巴菲特老爷子，终于结识到了“美股”接二连三“熔断”的经典场景...看看吧，虽然今年“内卷”的很厉害，但相比起明年，后年。
这还是合理范围内的。
2019年，4月12日，就在徐厚道看“奔驰车主撒泼维权”的劲爆消息的时候。
秘书张颖给他切换了前UC优势创始人和小鹏带领的小鹏汽车团队，前往纳斯达克的敲钟。
2年后，市值400亿美金的独角兽。
提前两年上市，自然没办法达到2020年八月上市的108亿开板价市值。
当时上市定股价位15美金。
19年这一次，总股本也是7.2亿股，股价为八美元。
也就是估值高达58亿美金。
只比18年最后一轮估值50亿美金，多一丢丢。
感谢去年上市的小牛电动和蔚来汽车开路。
上市收盘价为8.6美金，也就是市值62亿美金。没有破发。
反正，融资了8.7亿美金，也被稀释了15%新股的闲云置业旗下一家海外持股公司，最终以持股32%，成为第一大股东。
这笔资产也终于可以按照20亿美金的市值录入报表了。虽然在解禁前，肯定要跌很大一波。但明年可就可以跟着特斯拉一起起飞了。
特斯拉不仅仅把题材炒热了了，还把这个赛代做成了最被资本，甚至是国家资本看好的项目题材。
按理说40%稀释15%，也还有34%啊。
不好意思为了不要这“一票否决权”，去年底的最后一轮。他们没有参加。不是没钱，而是不能参加。不然其他阿里，小米等科技公司就没有份额了。何老板需要更多的盟友啊。
即使如此，IPO以后，持股仍然高达32%。
你就知道这三年他们扶持力度有多么痛快了。
这一天是星期五，随后两天，何老板发了点钱，让新丽集团，帮他们做了更大规模推广介绍。
人们才知道，有这么一家市值400RMB的科技公司在美股上市了。
“收入吧，反正减持也减持不了。”
他就是这么淡定。
实际上之后因为奔驰被连累的事件。下周一，何老板的“软件思维造汽车”的公司，居然没下降，反而一度超过了没人炒作的蔚来汽车。
也就是说，今年，三小只的市值其实是相差无几的。
随后5月9日，星期一，理想汽车，以59亿美金市值成功上市，略低于小鹏。
主要是没人家运气好。刚好遇上奔驰倒霉。
持股也只有32%的闲云置业，新增价值19亿美金的新股。限售半年。
相比起这两家，18年初以35亿美金估值融资成功的小红书，反而提前拿到了130多亿美金的估值。
这可不是一个小的估值。
只能说由于“短视频”热点。让他们吃了一波红利。
不然凭啥和电商巨头的狗东和拼刀刀，相差不太多啊。
对于闲云置业而言，IPO后持股下降到34%，还是第一大股东，但价值高达44亿美金了。
三大IPO，累计价值83亿美金。长期风投的闲云置业最终获得惊人回报。
再加上累计持股“宁王”35%股权，持股大疆60%股权，
耗资14.5亿美金持股TCL30%股权，耗资65亿美金持股比亚迪30%股权，砸了30亿美金，加盟立讯持股30%、
八大金刚基本成型。尤其是现在市值1000多亿的宁王，年底就要变成2200亿，明年会一路狂奔，借着苹果和特斯拉的东风，直接冲到上万亿市值。
现在怎么买，都是低点。
不要问他为什么买这么多。
问就是，市场坑货实在是太多，与其分散投资冒险，还不如投资自己熟悉的赛道和管理层。
三大公司上市后，旗下八大主力持仓股，除了不准备上市的大疆公司外全部完成上市。持股市值也高达331亿美金。
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