其强大的性能和表现，让广大的指战员好评如潮。但新型坦克动力不足，这一直是动力研究部门的诟病。
红星轧钢厂受到了军方的嘉奖。张毅这个人才，也进了军方高层的视野。
现在正和北方邻居关系紧张，双方各在边境上陈兵百万。这战争阴云是一触即发！
接到他的系统任务，张毅又开始研究起坦克的悬挂和动力系统。
他修修改改，到最后居然重新设计出了一款，类似他前世第三代96A式坦克的简化版。
轧钢厂军事代表，将坦克图纸上报军方高层。图纸上的各种参数，让军方高层吓了一大跳。
简直太强了！这已经赶超了西方最先进的坦克型号。军方大多数人都以为，张毅是在吹牛！
军方高层立刻招来这方面的专家，过来研究图纸。坦克设计专家，武器设计专家，动力系统专家纷纷赶来。
这些专家们见到图纸眼前一亮，一番研究下来，都开始啧啧称赞！
如果都按照这图纸设计上进行生产，这些参数都能达成。就是动力系统专家有点皱眉！
780匹马力，水冷式涡轮增压柴油机？
他听都没听说过！可眼前的这份柴油机图纸，让他如获至宝。捧在手里，都舍不得放下。
军方高层和专家们开研讨会，来讨论这一新型坦克的可行性。专家们给出的答案，让军方高层激动不已！
图纸上的参数，都是真实的！
坦克全长10.65米，宽3.3米，高2.3米。
乘员3人，战斗全重42吨，最高时速57公里，最大行程400公里。
炮塔上，弃用以前的卵形铸造炮塔，采用楔形焊接炮塔。战时，能挂上楔形反应装甲。
主战武器一门48倍径的125毫米火炮，备弹48发。装有自动装弹机。辅助武器是一挺12.7毫米高平两用机枪，一挺7.62毫米并列机枪。
六对负重轮，悬挂采用扭力杆。防护采用新型复合装甲。
动力系统采用780匹马力的水冷式涡轮增压柴油机。
在设计上，张毅柄弃了现在还不能设计生产的猎-歼观瞄系统，上反稳像式观瞄系统，计算机数字化操控等等。
只能采用二代坦克的火控双向稳定系统，光学红外雷达瞄准系统，激光测距仪。
即使这样，也比现在西方的主力二代坦克强不少。
经过专家们反复认证，从车架车体，观瞄系统，武器系统和防护系统都能攻关自研自制，就差动力系统不敢保证。
现在军方最新型的坦克，战斗全重才36吨，柴油机马力才520匹，越野时速才25公里，最大时速才50公里。
动力专家们无奈之下，只能找这款涡轮增压柴油机的设计者，帮忙解决问题。
军方把柴油机样机生产定在红星轧钢厂。张毅带着动力专家小组翻砂开模，铸造柴油机缸体。加工精密零件，全选用经验丰富的八级工老工人。
经过一个多月的反复磨合，终于生产出两台，水冷式涡轮增压柴油机样机。经过专家团队测试，马力高达750匹。只比图纸的参数上少了30匹，基本达到了西方先进水平。
张毅觉得够用就行！这东西不是一蹴而就。而是要生产单位，从大规模生产中积累经验，一点点改进才可以。
这就涉及到里面螺丝拧三圈，还是两圈半的问题。这都需要生产装配部门，慢慢积累经验。
张毅在前世曾看见这一条消息。80年代国家向德国买了MTU873型柴油机，我国专家拆卸研究后，又重新给安装上。但功率下降了三成，咋弄就是不行。只能请德国人来维修。
人家德国小伙也不给看，躲房间里捣鼓两下，就全部恢复之前的功率。这就是经验！
他前世96式坦克刚问世时，它所配套的涡轮增压柴油机的马力，才730匹。比他现在的样机，还少20匹马力。
还不是慢慢的改进！花了十几年的功夫，从96式的730匹，到96A的780匹，再96A1式的853匹，最后终于定型的96B式的马力，高达1000匹。这才有了先进的第三代主战坦克！
又过了两月，生产坦克的军工部门，打造出样车的车体。虽然里面的设备系统都没安装到位，有的甚至还在攻关中。但已不妨碍动力部分测试。
样车上装上样机！虽然重量不够，但可以在坦克上压上沙袋。等全部测试下来，速度和爬坡率，对比以前的中型坦克，抛开它一条街。
军方高层真是满意至极！下令全力生产，这种领先西方的先进坦克。
红星轧钢厂也被分配到，生产125毫米坦克炮管的任务。
在火炮身管自紧技术，和电渣重溶技术的双重加持下。
红星轧钢厂生产的坦克炮管，获得了军方高度的赞赏。
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