回到八十年代当航空大佬

闹钟不要响

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第40章 座谈会

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骆玉珠辛苦劳作一天,回到家中,才发现门口信箱终于有来信了。

杨杰通常半个月到一个月给她写一封信。

这会突然中断了两个多月,造成了她一定程度的恐慌。

大哥是不是被抓了。

还好不是。

骆玉珠同志:

临别许久,甚是想念。

我现在是祖国的南方,一个奇迹的城市,深圳特区。

这个城市很年轻,充满活力,每天都有不一样的奇迹发生...

随后,杨杰絮絮叨叨的写了很多。

明明准备一大堆的衣服,鞋子,碗,结果自己的第一桶金是靠着卖水起家的。

骆玉珠看的这里,乐的不行。

杨杰介绍杨书记,那是一位进步开朗的好领导,特别的照顾他。

骆玉珠在对比一下陈金水。

坏老头!老顽固。

杨杰还介绍各种各样的的骗人案例,告诉她,出门在外,一定要提高警惕。

同村的好姐妹,都可能背叛你。

特区的发财机会很多,梦想破损的人更多。

最后是附上一张臭屁的彩色照片。

他坐在长江750摩托车的侧兜里,一旁的驾驶员则是笑容灿烂的杨书记。

取名,我和我的本家小友。

除了杨书记以外,其它领导也有上镜头的照片,都藏在他的办公室里。

虽然这些领导这会级别不高,但没准哪天就发达了呢?

至于另外一位可晴小朋友,杨杰也陆陆续续的写了不少信。

少了很多生意和政策上的思辨,保留了诈骗案例,多了一部分奇闻。

但杨杰没想到,这些都被小女孩的爸爸给拦截了。

小贼,敢忽悠我女儿,想得美。

...

南头街道办。

杨书记告诉杨杰,柴油的事情没办法解决。

“广东石油那边的产能已经是供不应求了。上级领导指示我们,自己解决。”

杨杰瞪大了眼睛:“自己解决?总不能现在就开放赤湾,向国外买油吧。”

杨书记惊讶了:“夷!你这都能猜到。”

杨杰恨不得给自己抽一个大嘴巴子,又透剧了。

领先半步是天才,领先一步是疯子。

南头能发展起来,未来靠的就是赤湾那一片优良的码头。

但这会就是渔村级别,根本达不到国际化的要求。

投资码头诶!

这可是烧海量资金的。

没有上级的扶持,想都不用想。

赤湾能开发,还得归功于三个管理区合并为一个罗湖管理区,集中全部力量,加上国内几支强大的建设军团,才将他们攻克下来。

民营就不要想了。

港商是什么特性,能投资房地产算是最慢的投资回报行业。

更多的选择造厂,造厂,还是造厂。

利益特区廉价的劳动力,反向向着香港的市场输出廉价商品,获得巨大的利益。

这赚钱速度比杨杰卖水还来得快。

另外一种就是投资运输行业,直接运输大量的蔬菜瓜果一类的。

当时,香港最多的就是日系货车。

三菱、丰田还有五十铃货车,综合售价在50万日元左右。

尽管当时日元升值了,因为当时香港不存在关税的制度,只需要1.4万港币就可以买到影视剧常见的轻型卡车(1.5吨载货量)。

80年代初期,港元对内地的汇率是1:1.25。

而内地的货车,国产车价格在2.8万元。

进口货车普遍不低于4.5万元的售价。

如果是轿车,这个比例会进一步的拉高。

港商进口大量的日本货车和轿车。

这些并不是用来改善香港的交通,而是转头套现。

就像很多港片里表现出来的商人形象一样,香港商人的思维格局非常小。

八十年代能经济腾飞,完全是依靠内地的廉价物资和劳动力完成的。

香港人倒卖走私车,有很多是被海关查收的。

而杨杰成了这个环节的最大受益者。

他现在不仅仅在南头开了租车公司,又在罗湖区和其它地方开了租车公司。

然后又挂牌了修车公司。

其中南头这边他本人亲自修复难度最高的旧车。

其它地方则是找了几个维修师傅,保持不亏损即可。

杨杰如实交代:“我现在的资金全投资货车行业,哪里还有钱帮您解决这个问题啊。”

杨书记神秘一笑:“你等着。”

“喂,可以让几位银行的代表进来了。”

来的有建行的老熟人。

建行,未来几大银行实力最强的一家。

强大到什么样的地步呢?

据说三分之一的房地产企业都在他手里。

三分之二的航空公司的飞机,都是他们家的产业。

另外还有中行的代表。

中行是目前国内实力最强的一家银行,也是资历最老的一家。

但后来分割了一个工行,实力大损。

最后一家代表是农行。

这家银行不好评价,反正是出事情最多的一家。

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