国内的早期旅行社和旅游的导游是两种概念。
前者带有一点的政治色彩，后者纯粹是商业行为。
春秋旅行就是魔都某国企的下属单位，后来独立了出来。
它是专门用于服务国际旅客。
其实广州的白天鹅旅行，福建的华侨旅行，首都的国际旅行社等，都是这种行为。
春秋旅行最后诞生了春秋航空（包机服务）。
华侨旅行则是同时衍生了厦门航空（包机服务）。
至于其它同时期的旅行社，大部分折戟沉沙于时间的流逝之中。
华侨旅行和春秋旅行在鹏城是两者截然不同的服务理念。
一个是全综合服务，贴心的点对点。
出门都是选择豪华大巴，国航的波音747大客机。
另外一个主打便宜，便宜，再便宜。
出门坐地铁，实在不行包一趟公交车，选择便宜的大众廉航。
选择客户的对象也不挑剔，小散户，大团队都可以接手。
眼前的旅行团队只有7个人，也不耽误他们接待这种小散户旅行。
王三日眼前一亮：“是刚才的那个大妈。”
杨杰点点头：“看起来，老实了很多。”
此时，蔡大妈还是心有余悸。
刚刚大陆的公安差点就要把她遣回去了。
这要是没回去过，怎么和家里人吹牛皮呢？
无奈，老老实实地交罚款吧。
把一大堆的坛坛罐罐都拿下来，临时寄存在机场某个地方，这才完事。
在她完成登记后，空姐开始关闭舱门，开始做安全演示。
蔡大妈：“唉！早知道选华侨旅行社了。”
听见这话，春秋旅行社的工作人员不乐意了。
“蔡婶，你这话就不对了。”
“你看看，咱们的飞机马上就要起飞了。”
“你在看那边，到现在，飞机都没来。”
“更何况，国航的飞机是从鹏城飞魔都。”
“回头，还需要再坐火车或者大巴车前往杭州。这起码折腾到后半夜去了”
“咱们的飞机，那是直飞杭州。”
“就像是前面这位老板说的那样。”
“上午去杭州，中午吃饭，下午就去逛西湖。”
“这多方便啊。”
“再说了，大家感受一下，这小飞机，多安静啊。”
“这可是英国女王专机。”
“现在，诸位叔叔婶婶都是和女王一样的待遇了。”
游客一听，乐了。
“还别说，比咱们得华航安静多了。”
“就是，同样是四个发动机，怎么区别就这么大呢？”
“那还用说的，一定是华航高层吃回扣了，买的旧飞机。”
“对，我上次回台北，那飞机上的油漆都掉了。那个发动机，轰隆隆的炸响。”
“妈妈，妈妈，那个飞机在笑。”
“真的？在哪。”
“哈哈哈...真有意思。”
“导游，那是什么飞机啊？”
导游往窗外趴着一看，恍然大悟。
“是咱们的运十客机。估计是飞魔都回来了。”
杭州之旅并没有什么意外情况发生。
时间就是金钱，效率就是生命。
王三日在游玩一个下午以后，就急匆匆的返回了香港。
这还多亏了现在一架飞机，一天飞3个来回。
尽管杨杰规定了航空公司的飞行员不得连续飞行4小时，一天不得高于飞行8小时。
但架不住飞行员找漏洞。
原本是计划一架飞机一天飞2个来回。
现在硬生生的变成了一天飞3个来回。
现在飞机稀少，航班不需要等待太久。
鹏城飞魔都，只需要1个小时多一点点就够了。
早上一趟，中午一趟，晚饭时间再飞一趟。
这效率杠杠的。
而且飞机飞行满三个月时间，就可以去南头的检修厂翻新一遍。
完全不用担心飞机的故障问题。
魔都，东航总部
某个管事陈武平急切的敲响了总经理的办公室。
“领导，我这里调查有结果了。”
“现在，大众航空的每一趟都是满载。”
“咱们这边都是稀稀拉拉的乘客，乘坐率还不到百分之十五。”
“这样太亏损了。”
总经理一看报告就感觉头疼。
“那你的意思是？”
陈武平回答：“他们可以不用介绍信，就让大家乘坐飞机。”
“咱们也应该推行这个策略。”
总经理严厉的批评道：“胡闹！”
“他们什么身份，咱们什么身份？”
“放那些乱七八糟的人上飞机，这事绝不可能。”
陈武平：我内心有一句MMP，不知道当讲不当讲。
陈武平只能选择另辟蹊径。
“那就只有放宽限制。”
“咱们允许科级以上的干部持有介绍信，就可以坐飞机。”
总经理点点头：“这还差不多。”
“你先做个方案，等下周...嗯...”
“下个月好了，下个月你把方案做好，会议室提出来。”
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢回到八十年代当航空大佬请大家收藏：(m.zjsw.org)回到八十年代当航空大佬爪机书屋更新速度全网最快。