作为要塞舰，不周山号兼有基地舰的功能，宛如打包的工业基地。
但，单就生产能力而言，它甚至不及体量不到它三分之一，甚至四分之一的基地舰。
盖因要塞舰各方面都比较均衡，自身就武备齐全，也有母舰的功能，出行时并不需要搭配其他类型的舰船。
在名为新乡星的那一番快速种田，其实就很好的展示了不周山号在种田方面的风格。
那就是提供核心包，然后选择适当的环境展开，从而开启种田。
来到格雷迪厄斯，同样是这一套。
由于失联超过两千年，格雷迪厄斯的人类文明，科技倒退的更为严重。
提及这个问题，就不得再说到STC，标准建造模板。
这个东西，是人类为自己发明的‘星际殖民拐杖’。
当然，这是凯恩对STC的看法。实际上战锤40K的人类，对自家的这个发明，那是相当自豪的，无论是过去还是现在。
在过去，科技昌明的时候，STC被誉为‘手提工业’，主要标签，就是快捷、便携、以及丰俭由人。
当时，假如准备玩玩星际时代的浪漫，去开拓殖民，那么摆在面前的一个总要选择，就是携带什么样的STC，基本套？豪华套？普版，还是至尊版？又或干脆自己攒一套，就更地球21世纪初，攒台兼容电脑一般。
正因为STC的便捷和周到，大部分开拓民都是使用者，而不通其背后的原理。
想想也是，技术都发展到那个程度，各个专业的细化艰深程度，让人望而生畏。如果用什么就一定要掌握其原理，那有生之年估计都在念书。
就连技修人员，都学会了如何鉴别一般故障，然后换零件。至于零件出了问题，要么扔，要么返厂，要么干脆设备送去4S店，总之大部分人都是不求甚解，也没那个精力求甚解。
于是一旦遭遇所谓人力不可抗问题，就全部麻爪了。
持续的亚空间风暴，就算是这类问题。各殖民世界成了孤岛，宛如地球21世纪的城市间物流一夕之间断绝，要多苦逼就有多苦逼。
而到了后来，STC则成了人类眼中的黑科技，大部分被机械神教把持在手中，还有一部分则由权贵掌控，寻常人根本看一眼都不能，只能是闲聊吹水时当个高逼格的话题谈谈。
总而言之，即便在人类科技最发达的时候，也鲜少有人带着全套的工业体系去殖民。
这就意味着，对物流的依赖。光靠自己，最多只能完成某个阶段的发展。比如勘探是一个阶段；建立初级半永久居住点又是一个阶段；确定优势项目，开始大规模移民，并生产，跟其他殖民世界交易，至少已经是第三阶段了。
在这样的背景下，格雷迪厄斯的人类殖民者们，悲催到在两千年后反而无力迈出重力井，一点都不奇怪。
帝国虽然有万年前的舰船还在使用，但那基本都是不缺维修和保养的情况下。
还有一个重要概念，就是养护这类设备的成本。
21世纪的地球，两百多个国家，能养起航母的有几个？
星舰，可比航母费钱多了。
格雷迪厄斯是偏向那种巢都类世界的。
这类世界，其实就是宇宙版的富士康，廉价的劳动力，工厂直接设在资源点旁边，然后以低廉的成本，赚个辛苦钱+卖原料钱。
都说一流公司做规则，二流公司做品牌，那么这种算是第几流？
所以，当格雷迪厄斯与外界断绝，立刻欲哭无泪。
转产是需要时间的，也需要技术。
眼瞅着就是一大帮工人，环境、技术条件，都不太适合种田，偏偏生产出的产品堆积如山，换不来生活物资，那种情况是何等的绝望，可想而知。
格雷迪厄斯人艰难的挺过来了，却也因此失去了很多。
所以以斯宾塞为代表的本地人，对帝国来客提防、甚至有怨气，凯恩及随行的帝国各机构代表，都是能理解的。
而凯恩为格雷迪厄斯人带来了帝国都远没有列装的技术支援，当然，也带了争端。
第一桩，就是处理已成跗骨蛆虫之势的泰伦虫基因窃贼。
泰伦虫这个名字，是人类起的，因第一次发现这种恐怖的生物的所在地而得名。
东方有个说法，叫多事之秋。
涉及辛劳一年的收成，这是大事。而无论是丰收或是减产，又往往都会成为动刀兵的一大理由。
丰收，粮草充足，适合开疆拓土。
减产，不去打草谷，冬天就难过，是饥寒而死，还是出去抢个活命的机会，这个貌似也不难选。
而在战锤40K宇宙，人类纪元的第41个千年，就算是帝国的多事之秋。这一个千年发生的重要事件，比之前一万年间发生的都多。
泰伦虫入侵，就算是其中之一。
不过那是千年后半叶的事了，现在时值140年年末，整个银河系的智慧种群，都还没谁见识过泰伦虫的恐怖。
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