16号夜晚，张自忠下令将指挥不利的114旅旅长李金镇，222团团长黄长贵，225团团长杜兰喆就地撤职。
命令17号的总攻中，所有营，团级别军官，全部下到最前线指挥作战。
师长，旅长必须到达团级指挥部，指挥作战。
张自忠也将到推到一线阵地的山炮营，亲自督战。
——
3月17号，23中队开始进行小组之间的对抗演练。
在当天上午，杜剑南把7兄弟叫到一个小会议室，站在黑板前拿着教棍和粉笔，提出了空战中的一个‘新概念’。
‘能量机动’。
战斗机的单位剩余功率（specific excess power，SEP），=（推力-阻力）*速度/重量。
在飞行包线里任何一点，SEP 较高的一方占优。
在这个理论里面，杜剑南摒弃了一战以来，世界各国战机设计中普遍追求的导向。
‘盘旋，视野，速度，火力’。
去掉了‘盘旋’这个评估性能。
引入了‘高度，速度，火力，机动’。
从而引申出了‘垂直机动’这个概念，这等于是完全否认了战机设计里面的‘盘旋能力’，重视爬升和机体设计。
强调了‘爬升和俯冲机动性能’。
而随之对应战术上面的影响就是，在作战中评估自身的的‘能量机动’。
用自己的‘高能量’，去打‘低能量’差的敌机。
或者在不利的情况下，储存自己的‘能量机动’，降低对方的‘能量’。
以求取得打击优势。
“高度、速度和角度，这三个要素之间可以相互转化，但是你一定要设法保持自己的高能量；BOOM and ZOOM，Boom指高速俯冲攻击， Zoom指垂直爬升，高速俯冲攻击在低空的低速目标，然后马上大角度爬升赢回高度。如果你处于低空高速那么你有动能，如果你是高空低速那么你有势能，如果你高空高速那么就两者兼顾，如果你低空低速，那么遇到高能量的敌机，不知死活的要与之缠斗，简直就是死路一条。”
“合理的管理自己的能量，同时正确判断对手能量状况，防止被对手在垂直方向跟上。通过一系列有限的机动，来管理自己的能量，包括水平转弯或者垂直机动，当然这样会损失一定速度，不过马上可以通过改变高度来挽回，努力获得合适的开火角度。”
“在集群作战中，首先打击对方高能量的战机，要么击落，要么迫使他放弃高度或者降低能量；接着继续对其余高能量的敌机进行联合压制，一直把整个敌机机群的总体能量，全部打下去，然后——”
杜剑南拿着粉笔，把黑板上面画着的敌机，全部打上一个个大大的叉：“从容吃掉它们！”
小会议室里面，寂静很久。
23中队的队员们，都匪夷所思的望着前面的黑板。
以前和鬼子打仗，哪里有什么‘数据’‘参数’‘能差’，这些奇奇怪怪的量化玩意儿？
兄弟们就是一句话，‘逮住了就往死里打！’
“杜队，虽然你说得好像很神奇，不过我仔细想一想，似乎对我作战并没有什么帮助啊？还是抢占先机，先把机头对准鬼子的战机，然后搞掉它。”
杨梦青感觉自己被‘神棍’杜剑南忽悠得有些发晕，咧嘴说道：“好像还是那么一回事啊？”
“说白了就是想法子占据高度优势，但是同时注意管理自己的速度，不要冲得失速；然后扑下去干掉敌机。还有就是在飞行和战斗中，对比敌机有一个一目了然的统一量化标准，对自己的选择更加的直观。”
对于这个‘能量机动’理论，杜剑南不是战斗机‘黑手团’的信徒。
所以也是一个半瓢水。
这个概念他一直都在想着加以完善，不过能力不行，也只能把自己的一些浅显理解说出来，给队员们听一听。
“这就是杜队你一直要更换战机的原因吧？”
陈振华倒是很感兴趣的说道：“不过E-166攀升还是太***Bf-109差远了，我觉得Bf-109更适合这种打法。”
“E-166搞零式肯定不行，不过打川崎都是玩儿，对上96舰载机问题也不大。”
杜剑南知道自己嘴巴快了，这些天他一直都在想着‘零式’这个噩梦，此时一激动，就喷出来了。
“什么‘高岭石’？”
苏州的高岭石比较有名，距离苏州不远的镇江籍的陈怀民一脸的诧异。
心想着飞机怎么和做陶器的高岭石扯上了关系？
“你没觉得苏军的木头飞机一搞就着火？我一直在思考一种发明，能不能把高岭石做成一种涂料，战机的帆布涂层就用这来搞。”
杜剑南说得一本正经，听得下面的7兄弟们，都有点发愣。
当天下午，23中队就开始了对抗演练。
4个小组在天上一个劲儿的比着攀升这种奇怪的‘对抗’方式，而不是以往那种‘咬着缠斗’精彩好看的盘旋。
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